【今日北马头条】车票代理不满被逼迁 200乘客滞留大年长巴车站 | 中國報 China Press
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    【今日北马头条】车票代理不满被逼迁 200乘客滞留大年长巴车站

    (双溪大年10日讯)长巴车票代理与长巴车站管理层,因搬迁问题僵持不下,导致约200名乘客滞留在双溪大年长巴车站内。

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    逾百名车票代理和员工,今早9时集合在双溪大年转型中心(UTC)外,高举横幅抗议有关搬迁令,他们同时求见州务大臣丶州交通事务委员会行政议员阿兹曼或国州议员,寻求解决方案。

    来自27个车票代理业者及逾百员工,身穿“拒绝DSSB”长巴管理层的黄衣,要求州政府及州务大臣介入,换掉不负责任的管理层。

    警方在2个小时後,陆续接到乘客的投诉後派出警官和多名警员到场,双方最终达致协议,只要管理层允许代理重新进入车站内,代理将继续营业,并让长巴继续出发。

    逾百名车票代理业者及员工拉起横幅要求州务大臣听取业者的心声。
    逾百名车票代理业者及员工拉起横幅要求州务大臣听取业者的心声。

    车票代理业者公会主席艾迪尔(40岁)指出,27个车票代理在当地经营数10年,其中有女性业者经营长达39年代理车票生意。

    他说,代理们在上个月9日,接获来自管理层的律师信,喻令必须在一个月内,即今天搬出该车站,否则将面对私闯私人建筑物的罪名。

    他说,代理们是不满该管理层,在毫无商量馀地下,要他们搬到只有一个凉棚的临时售票中心。

    “凉棚没有水电供应丶也没有厕所,不能印车票,顾客等候的椅子也没有,要怎样营业?”

    吉打州交通事务委员会主席阿兹曼行政议员,上个月9日召开记者会时指出,为了防止黄牛票事件,及维护长巴顾客的安全,州政府决定在4月1日开始,全面落实“中央售票系统”。

    警方接获公众投诉后派出多名警员和警官介入调查。
    警方接获公众投诉后派出多名警员和警官介入调查。

    DSSB公司负责人祖卡奈指出,管理层是接到州政府的指示後,根据指示并发出公函给车票代理,以便为即将推出的中央售票系统做好提升工程。

    “管理层同时获得市议会同样,让车票代理暂时在对面的空地继续经营。”

    至於管理层被指只提供一个空的凉棚时,他说,管理层将逐步增加凉棚及临时设备,并没有故意刁难车票代理。

    车票代理投诉当局将他们迁出后提供一个没有水电供应的简陋凉棚。
    车票代理投诉当局将他们迁出后提供一个没有水电供应的简陋凉棚。

    搭客:长巴迟迟不开动

    购买前往吉隆坡车票的妇女受询时指出,她与家人购买早上10时赴往吉隆坡的车票,直到中午12时后,长巴还没有开动。

    她指出,较早向巴士司机了解情况後,已经致电向贸消局投诉,而有关官员则要求她致电向警方求助。

    她不满车票代理,既然已经知道情况不对,就不应该继续售票给顾客,让她与家人苦候几个小时,耽误行程。

    长巴车票业者公会主席爱迪尔较後受询时指出,虽然在警方介入下,该公会与管理层经取得共识,不过,该公会成员要求管理层给於白字黑字的公函,才会允许长巴继续服务。

    转型中心内还有许多滞留的乘客在等候巴士的到来。
    转型中心内还有许多滞留的乘客在等候巴士的到来。

    西蒂沙比哈:找三餐都难

    代理长巴车票长达39年,也经历9次的搬迁行动,难道最终连找两餐的机会也不给吗?

    在双溪大年经营长巴车票代理的业者西蒂沙比哈(56岁),不满州政府罔顾车票代理业者的窘境,落实中央售票系统(CTS)的同时,没有为代理们提供一条生路。

    她说,双溪大年早年并没有长巴车站,长巴都在市区内唯一的巴士车站,让乘客上下车,车票也只有在巴士中心才有出售。

    “後来政府将长巴与本地巴士车站分开,长巴车站从市区搬来老街场大巴刹旁。”

    她说,长巴车站开始时搬来老街场火车站旁,即双溪大年转型中心(UTC)对面。

    “长巴车站後来继续搬到这里,约9年前为了建转型中心,再次搬到对面的临时车站,6年前转型中心建竣後,才搬到这里。”

    双溪大年长途巴士,过去几年来发生多次黄牛票事件,贸消局前後将多名车票代理控上法庭。

    州政府为防止黄牛票事件继续发生,决定落实中央售票系统。

    艾迪尔(左)与卡斯亚里,展示业者公会及统治者合作社向州政府发出的公函。
    艾迪尔(左)与卡斯亚里,展示业者公会及统治者合作社向州政府发出的公函。
    长巴车站管理公司负责人祖卡奈。
    长巴车站管理公司负责人祖卡奈。
    西蒂沙比哈经营代理长巴车票有39年历史。
    西蒂沙比哈经营代理长巴车票有39年历史。

    摄影:袁福翔

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