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槟吉霹近50运输业者司机请愿 盼与交通部对话

(威南13日讯)“JPJ,请给我们一条生路!”
 
槟吉霹一群为数近50人的,今午在峇都交湾拉横幅,向陆路交通局请愿。
 
请愿者们说,自从陆路公共交通委员会(SPAD)被并入后,他们不清楚条规是否有所更改,但见近期执法更严,因此希望与对话,一想瞭解当局条规是否有所更改,二是表达他们的困境和意願。
 

槟吉霹一群为数近50人的运输业者及罗厘司机,在峇都交湾拉横幅请愿。

他们说,所带来的交通问题由来已久,但过往执法者没有更好的管理机制,导致运载砂石罗厘同业之间的恶性竞争,以超重方式来应对。
 
他们希望当局可以在砂石场入口设障检查,只允许遵守条规的罗厘出去,从源头阻遏违规运作,也避免同业之间恶性竞争带来的违规负面问题。
 
他们也提及,以前交通局罚款约300至500令吉,近两周却变本加厉,罚款骤增翻了数倍,最高可达2万令吉。
 
根据现场展示的有关罚单显示,当局是基于罗厘超载49%而开罚款,罚款2万令吉。 #

 

70%人同意遵守交通条例
姚又豪:但需涨车资

罗厘业者姚又豪说,根据面子书上向发起的民意调查显示,335人投票,70%人同意遵守交通条例,但要求调涨车资;30%人宁愿接罚单,显然大部分司机都愿循规蹈矩。
 

罗厘业者姚又豪(左)展示面子书上向砂石罗厘司机进行的民意调查,右为吴美锟。

人民黨槟州秘书吴美锟说,应该在砂石泥土运输机制上,採取严格而理智的执法方式,譬如在每一个工地或砂石场设下检查关卡。
 
他说,执法组不应在繁忙街道上追逐超载罗厘,更不应该使用扬声器高喊“停下、不然开枪”类似兵捉贼的警告,因为这或导致恐慌而加速行驶,危及其他公路使用者。
 

民意调查显示,335人投票,70%人同意遵守交通条例,但要求调涨车资;30%人宁愿接罚单。


“与会者都希望能够以一个比较宽容的计算法来划一运输重量,以免业者继续与执法组进行兵捉贼的游戏。”#

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