【辣死你吗】 洪卉嫔 : 全面开放24小时?
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马泰边境黑木山关卡及泰南昔罗(Sadao)关卡于周二(18日)凌晨,正式开放24小时开放物流运输通关,而这项政策会有一个长达3个月的试验期。
该政策其实早在几年前就一直只闻楼梯响,原本说好的日期,到最后都会展延,一直到前几天才正式推行此计划。
此次的政策只涉及到运输业,严格来说影响并不大,也不太获得民众的关心。
民众其实真正想知道的是,何时全面24小时开通其他通道?如行人、巴士、普通轿车等。
泰南合艾一向来是大马人民热爱的旅游地点,每逢周末或假期,来自大马甚至是新加坡的民众,都会一波接一波地涌进泰南。
这时候你只要上一个面子书,搜索有关合艾的消息,或是到有关合艾的群组一看,就会看到许多网民尚在有关在关卡塞车的消息。
有一些人为了避开塞车,选择凌晨就在关卡前等候,待关卡一开就理科进去通关。
因此,关卡全面开放24小时,其实是许多游客都在期待的事。
我认为,关卡可以选择在特定时段全面开放,如旅游旺季期间。
如全面开放24小时,大马及泰国方面,都需要调派许多的人力和做好安全及防范措施,而这对两国而言都是负担。
如今两国之间尚未全面开放24小时通关,但我们都经常会从新闻听到走私物品、偷渡、老鼠洞等等的问题,若要全面开放24小时,对两国而言都存在着隐患。
马泰边境关卡并不是长时间都会那么多人,如普通日子前往泰南,关卡并不会塞车,而那个时候开放24小时就会显得多余了。
因此我认为,没有必要全面全天候开放24小时,仅在旅游旺季期间开放就可,即可减少负担,也让游客出游时,不需要在关卡塞个大半天。