【今日北马头条】 夺命弯再夺命! 岔路将装红绿灯 | 中國報 China Press
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    【今日北马头条】 夺命弯再夺命! 岔路将装红绿灯

    (槟城22日讯)“夺命弯”太危险,三岔路将装红绿灯!

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    公巴美湖三岔路车祸频传,当地人都知道该处是车祸黑区;尤其浮罗往公巴的转弯处,据当地居民说,上周又有一名19岁女生在上述转弯处,不知何故被罗厘撞倒碾过,不幸毙命。

    由于事态严重,槟岛市政厅已与公共工程局开会商讨解决方案,以改善该处的交通弱点。

    从浮罗方向驶往公巴,左边山坡遮挡驾驶者视线,往往要驶过转弯处才能探见迎面的车辆。

    槟岛市议员魏祥敬接受本报电访时透露,市政厅与公共工程局代表昨日已开会,公共工程局建议在公巴和美湖的三岔路口,安装红绿灯。

    “但这项建议需寻求中央公共工程局批准,所以需要一些时间落实。”

    询及安装红绿灯后会否加剧该处塞车情况,他说,根据会议上的讨论结果,安装红绿灯是确保安全的最佳做法。

    魏祥敬。

    他也提到,拉直该路段是一劳永逸的方法,但工程庞大也涉及附近店屋,国阵时期曾有此建议,但前朝无法兑现。

    从公巴方向驶往浮罗,右边山坡遮挡驾驶者视线,往往要驶到转弯处才能探见迎面来的车辆。

    本报记者日前到上述地点访问居民及商家,大家异口同声指该转弯处很危险,因为从浮罗山背往公巴的方向,会被妨碍视线而酿祸。

    两名不愿具名,并在公巴居住了数十年的老居民说,该三岔路口是“出了名”的车祸黑区,经常发生大小宗车祸意外,从美湖方向要驶出公巴大路的摩哆得特别留心。

    当地居民告知,此处不久前发生一宗致命车祸,一名乘摩哆的华裔女子被撞倒碾过不幸毙命。

    居民希望设减速墩

    一名不愿具名的商店业者受访时说,上述转弯处的确很危险,当局一定要重新规划以改善交通问题,最好可以安装减速墩。
    她也说,客户要买东西也很危险,她要过马路也要很小心。

    “我们在这里做生意几十年了,以前浮罗和公巴没有发展,此路并不繁忙,但近年来这条路的车流越来越多,车祸率也越来越高。”

    公巴路越来越繁忙,车流也越来越多,巅峰时间会塞车。

    网友提3建议

    一名网友在“浮罗山背安全情报站”面子书专页,以土木工程系本科生的角度,点出公巴美湖三岔路的危险性,同时提出3项建议。

    一名网民在“浮罗山背安全情报站”面子书专页,点出公巴美湖三岔路的危险处。(截图自该专页)

    他指出,公巴三叉路是从浮罗去峇六拜的主要路段之一。以一个土木工程系本科生,对交通及道路工程(Traffic and Road Engineering)的理解,他认为该路段有必要提升。

    “从浮罗往公巴这个方向的这个弯角太过弯了,加上弯角那里的店屋,会稍微妨碍到我们从浮罗下来时的视线。通常我们都是差不多要接近转弯处,才看到对面或从美湖那里出来的车辆,那时候如果要紧急刹车就可能来不及反应了。 ”

    从美湖方向要驶出公巴大路有一定的危险,尤其摩哆,须确保公巴大路双向都没有车辆才能驶出。

    因此,他建议,在靠近转弯处的路段放上减速黄线,提醒车主放慢车速,在紧急关头,还可以有足够时间反应。

    该名网友的另一建议是安装红绿灯,不过他说,根据现有路况,他认为红绿灯只会解决到一些问题,如果设计不好,反而会加剧该路段的堵塞。

    转弯处附近虽设有提醒减速的告示牌,但不显眼。

    他也说,公巴那一带近几年也开始发展,负责单位有责任重新规划当地的交通。

    “我们不能只是发展,却忽视当地交通和排水系统的规划。”

    吴俊强建议将养正学校前的红绿灯和人行道,移前至靠近转弯处,希望有助减少车祸发生。

    吴俊强:快装减速丘

    公巴居民吴俊强建议当局,在浮罗往公巴的双向方向,都安装减速丘(speed table),以减缓驶往转弯处的车辆车速。

    吴俊强。

    “这个要快点进行,因为此处的车祸率越来越高,最近一个星期就发生了三宗事故。”

    吴俊强也是前槟岛市议员,他说,他在2017年时,曾建议将养正学校前的红绿灯和人行道,移前至转弯处附近。

    “当时我得到的回应是,因为太靠近三岔路口所以不适合安装红绿灯,希望当局再斟酌,找出合适的解决方案。”

    他也听说上周发生的夺命意外,他指出,因为当地还未装置电眼,所以没拍下事发情况。

    “其实公巴这里已经有两个电眼柱,空有电柱却没装上电眼,希望当局加快安装。”

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