（槟城19日讯）马来西亚物流师协会总会长曾家麟说，物流运输是市场时下的发展趋势，各行各业都免不了需要物流运输来处理工作，尤其是网购行业。

他说，马泰边境关卡黑木山自今年6月开始，对重型及物流运输罗里开放24小时通行，因此商家应该善用该优势，以促进跨境物流生意。

他今午出席由该会及槟州中华总商会，首次联办的“全球贸易的机遇和挑战”讲座时，致词时这么说。

他说，虽然跨境物流并无法通行于所有国家，但可以比海运更加快速、比空运更加节省，而且还可以送货上门，免去许多不必要的麻烦。

“若使用海运或空运，不仅无法送货上门，更需要经过层层关卡检验及清关，且需要转换使用陆路交通工具，才能将货物送到顾客手上。”

他指出，跨境物流可帮助没有海港的内陆国家，无需通过空运或海运，就能运输货物到其他国家，而我国目前虽有海港及机场，但也增加跨境物流的开放，让我国在跨境物流上占尽优势。

他希望通过这场讲座，可以让商家对物流有进一步的认识及了解，并协助商家通过不同的物流管道，将商品及产品进军至国际市场。

有关讲座内容，包括由马来西亚物流师协会执行委员梁健华，分享“东南亚跨境物流货运跨越式发展”、查账拉妮分享的“马来西亚的进出口局限”，及亚通集团槟州区域经理陈俊华，分享“谈电子钱包的市场”。

出席者尚有马来西亚物流师协会执行董事黄智杰。

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