（槟城3日讯）槟城参照英国香港，设立首个斑马线前zigzag锯齿形标线，警示交通使用者减缓车速。

此首个锯齿形标线就设在车水路马佛总槟分会建筑前路段，试跑一个月。

掌管槟州工程及基本建设事务的再里尔指出，斑马线发生的车祸事故不少，浮罗池滑斑马线之前还发生死亡车祸，因此有必要提升斑马线，保障行人安全。

他解释，斑马线分两种，一是有控制斑马线（Controlled Crossing），黄色标线，红绿灯决定行人或车辆先行，红灯时车辆须停下；二是无控制斑马线（Uncontrolled Crossing），白色标线，车辆须停下让行人越过马路。

“然而，不止公众对这两个区别的意识不高，执法当局有时也会搞错，东北县一些斑马线没根据标线颜色规范设立，令人混淆，因此槟岛市政厅将划一斑马线规范。”

他说，1959年道路交通指南多年来未更新，槟州政府获得马来西亚道路安全研究院（MIROS）与道路安全局（JKJR）合作下，推行首个试跑项目。

他说，此试跑项目中的锯齿形标线，是参照英国丶香港和新加坡等国家的取得成效的最佳道路交通系统。在这些国家，在斑马线前设锯齿形标线，有助减缓车速丶提升道路使用者以行人为先。

他也说，在这之前，槟岛市政厅进行数项措施，以提升斑马线安全，包括“望左望右”措施丶重新油漆减速台和根据规范标线颜色，为斑马线上漆等，不过成效不佳。

“因此我们推行上述试跑项目，MIROS会采集数据，今年12月有结果。”

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊