【今日北马头条】 B40汽油补贴 2020预算案 听听民众怎么说? | 中國報 China Press
  • 首页
  • 告别式
  • 中国报 CPTV

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    【今日北马头条】 B40汽油补贴 2020预算案 听听民众怎么说?

    (槟城8日讯)随着B40汽油补贴机制出炉,民众对2020年度财政预算案有什么期待?听听他们怎么说……

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    槟城姑苏茶酒楼公会会长誉玉芝说,以前很期待有新政府,以为可以为这个国家带来新气象,或者有好日子过,但希盟执政17个月后,经济不仅没有变得更好,所推出来的政策,失望多过期待。

    “如果你问我,对于即将宣布的预算案,有什么期待?我可以答你,不敢有什么期待!”

    誉玉芝。

    她接受《中国报》访问时说,她了解要处理国家债务需要时间,但至少得关注人民的生活成本课题,如消费税和销售服务税的课题上,若能尽早解决,如重启消费税,并把税率调低至3%最好。

    针对B40汽油补贴机制,她说,这根本是微不足道的事,对市场的消费能力不能起太大的作用。

    她希望政府能推出真正惠民及振兴经济的政策,把重点放在国家经济上,勿消耗在政治课题和首相接任课题上。

    2020年度财政预算案将于本周五(11日)出炉,《中国报》记者抽样访问8名民众,以及建筑业、贩商与饮食业者,如何看待汽油补贴机制及对预算案的期望。

    2020年度财政预算案将在本周五出炉,但受访民众皆指没抱任何期待。

    受访的民众皆对预算案没抱着期待,6名打工族中,超过半数受访者认为汽油补贴帮助不大,仅1人认同可多少帮助B40群体。

    多数受访的打工族,也列出他们对未来经济的担忧,而槟城小贩商业公会会长拿督林东英希望,预算案能放宽小贩微型贷款的申请。

    槟州建筑暨材料商公会(金镇社)会长拿督林智栋则希望,政府能调低产业盈利税。

    符合条件的摩哆骑士,每月可获得12令吉汽油补贴。

    对政府失望

    1名不愿具名的民众受访对预算的期待地,激动地说,多数人民对政府已非常失望,却无能为力也不懂如何改变现状,只能过好生活不去管其他事情。

    他向本报记者说,“我们对预算案能有什么期待?现在国家经济那么差,政府成天做无用功,我们只是平民百姓,又不像香港人可以反抗。”

    他说,政府成天哭诉国库空虚,借此向人民征税,却从没想过如何将经济变好,整天在无关小事上纠结。

    丹娜。

    在世纪学院任职讲师的丹娜(28岁)说,她会关注财政预算案,但却没有多大期待。

    “目前发放的津贴的确能帮助人,但似乎只有少数人受惠,政府更应降低汽油价,或在控制价个内让所有人都得益。”

    至于会否在槟城购买屋子,她说自己是马六甲人,所以不会考虑在槟城购屋。

    盼放宽微型贷款申请

    槟城小贩商业公会会长拿督林东英说,许多小贩向他反映,难以申请小贩微型贷款,主要是小贩找不到担保人。

    他期望,政府能打造对贩商有利的经商环境,毕竟小贩在经济成长上,扮演重要的角色。

    林东英。

    “以美食来说,许多游客多是冲着小贩美食来槟旅游。”

    他也提到,小贩经商最在意的,是原料成本,若原料价格不断上涨,食物价格自然调涨。

    “统制品如糖、面粉的价格若能更低一些,就更好。”

    林东英希望政府打造有利小贩经商的环境。

    望检讨产业盈利税

    槟州建筑暨材料商公会(金镇社)会长拿督林智栋希望,政府检讨第6年后脱售房产,将被征收5%产业盈利税一事。 ”

    他也希望,政府能尽快推动大型发展及工程,让私人界“有工开”。

    林智栋。

    “我们也希望工程的成本能减低,包括进行工程时,必须缴交的各种费用,比如‘发展献金’(contribution),以及须支付给马来西亚国家建筑工业发展局的款项(levy)。”

    同时,他认为,在工业4.0发展之下,政府能提供各种援助,包括奖掖或金融支援等。

    “提升各种迎合工业4.0发展的软硬体设施,是必须用到一笔钱。”

    建筑暨材料商公会期望,工程的成本能减低。 (档案照)
    为了朝向工业4.0发展,建筑领域需要政府的帮忙。 (档案照)

    希望提供津贴

    何稼威。

    本身是房地产中介的何稼威(47岁),赞同政府为人民提供津贴,称其有助于减少人民负担。

    “如果政府想征税,为着国家更好建设与发展,我是愿意支付的,毕竟现在国家元气大伤,需要时间恢复经济。”

    他也坦言,他认为消费税(GST)比销售税(SST)好,因他所在的行业,SST开始后多数费用是必须由他们自行承担。

    他希望政府可降低房屋税收,以此刺激房地产行业,也能帮助人民以更低价购买房屋。

    黄福强。

    在姓林桥附近经营自行车租借服务的黄福强(60岁)说,如果将汽油津贴除于每天的使用量,能补贴的其实很少,人民还是需要承担,基本就等于零。

    “最实际的应当控制或降低油价,才能使人民受益。”

    对政府有意征新税,他强调要让人民了解税务机制。

    “我们都搞不懂怎么征税,等他们清楚解释,才能知道是不是真的没增加人民负担。”

    至于首购族,他说降低屋价是主要的,而且让太多外国人来此置产,只会提高原有屋价。

    汽油补贴只能帮部分人

    椰浆饭店老板陈先生说,经济不景让他生意额减少,因很多人要节约开支,来光顾时就不会点那么多菜。

    “政府给的汽油补贴仅能帮助部分人,其余还是要靠经济,我现在都能省则省,更何况是上门的顾客。”

    对房屋首购族,他仅希望政府可拟定好政策,尤其是发放贷款时,不然可负担房屋建再多,人民也无法得得益。

    骆美珍。

    在营销部任职的骆美珍(25岁)坦言,政府给的汽油补贴实际效用不大,她也不认同征税不会增加人民负担。

    “政府如今紧缩的财政状况,仅会让人民生活更惨,至于如何协助房屋的首购族,政府要做的应是减少房屋价格,并增加廉价屋的名额。”

    林水龙。

    本身是杂工的林水龙(60岁)说,政府更应搞好经济,拟好的政策不要轻易U转,人民才能拥有更好生活。

    “其实人民有手有脚可自力更生,政府仅需做好本分,政策不要换来换去吓走外资。”

    他强调,政府首要应振兴经济,吸引外资并增加就业机会,人民有工作就有薪资,经济好转物价降低,人民就足够应付日常开销。

    汽油补贴难申请

    本身是上班族的斯蒂文说,汽油补贴或对B40群体有帮助,但与他毫无关系。

    “要申请须满足申请条件,而且30令吉真的很少,现在汽油价格高,如政府又要征新税,百物涨价后都会先冲击消费者。”

    他也希望,政府可在市区内多建可负担房屋,而非在偏远地区大肆兴建,且房屋贷款也很难得到。

    报导:刘峻宾、李琪雯、梁杰华

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT