交长指不再批建新廉价航空终站 陈德钦:希盟政府再U转 | 中國報 China Press
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    交长指不再批建新廉价航空终站 陈德钦:希盟政府再U转

    (槟城17日讯)马华副总会长拿督陈德钦抨击希盟政府再次U转,财长林冠英去年8月才指将在槟城国际机场附近打造廉价航空终站(LCCT),一年后交通部长陆兆福却指国内不会再批建新的廉价航空终站。

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    他说,槟国际机场目前主要使用者是亚航公司,占70%,而且打造LCCT只需要一到两年时间,主要机场扩建则需要更长时间。 LCCT可快速解决槟城国际机场的拥堵问题。

    陈德钦。

    陈德钦也是马华槟州主席,他说,希盟中央政府对扩建槟城机场似乎毫无兴趣,财政预算案也没拨款槟城扩建机场,再度证明槟州被希盟中央政府边缘化。 ”

    “既然槟州首长曹观友针对交通部长的言论,回应槟城国际机场要进行扩建,那他就得向人民解说,究竟槟城国际机场的扩建计划是什么?”

    他询问曹观友,扩建计划是否分阶段进行?第一阶段工程是什么?预期成果是什么?这些都是人民想要知道的答案。

    他说,如果曹观友确定最终计划是扩建槟城国际机场,那对方必须具体告诉槟州人民,扩建的概念是什么?客容量是多少?能够应付几年?是长、中或短期计划?

    “槟州人民都很好奇,财政部和交通部都由行动党主导了,为什么扩建槟城机场还是那么难?”

    他也谴责林冠英一上京就与希盟中央政府一起边缘化槟州,现在眼看居林机场都即将兴建了,槟城机场的扩建却遥遥无期。

    “可怜槟州人民在大选时全力支持希盟,如今却沦为希盟的牺牲品。”

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