（黑木山22日讯）黑木山及泰南昔罗边境运输及物流通道关卡开放24小时的政策，将从原有的三个月实验性开放，延长至一年。

该开放24小时的政策于今年6月17日落实，意味有关政策会一直延续至明年6月。

根据《星报》报导，泰国驻马大使纳荣萨喜东说，这项政策将为马泰双边的运输业带来更大商机。

“根据观察，有更多罗厘在延长时间的时段，从大马通关至泰国，但泰国方面则没有明显增加，因此我们需要在泰国方面多加宣传。”

他说，根据最新数据，每月共有1万2000至1万3000辆罗厘，从黑木山-昔罗移民、关税及检疫站（ICQS）通关，但在延长时间通关的运输罗厘，依然十分少。

他指出，在延长时间（泰国时间晚上11时至凌晨5时）内从黑木山通过昔罗关卡的增长率分别是，6月2.5%、7月0.67%、8月0.56%、9月0.16%及10月0.30%。

他指出，新的昔罗移民、关税及检疫站已近竣工，预计将会在2020年首季开始投入运作。

“从新检疫站通往黑木山检疫站的新道路耗费3亿1500万令吉，但这项计划的细节与落实期尚有待决定。”

此外，纳荣萨喜东说，他也会见大马公共工程部长巴鲁比安，并提出几项工程计划，包括连接陶公府榻拜县及吉兰丹彭加兰古堡的大桥，及吉兰丹兰斗班让连接陶公府双溪哥乐的大桥。

他说，榻拜县及吉兰丹彭加兰古堡的大桥会有270公尺的跨距，并拥有4条道路，全长10.6公里。

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