（槟城25日讯）槟州首长曹观友在10月宣布，政府将专注探讨在植物园建空中缆车站路线，初步概念缆车站是建在射击俱乐部会址，但在植物园特区蓝图（蓝图）中，有列出担忧，指若空中缆车站建在植物园，将会影响植物园特区。

为此，蓝图建议当局必须进行深入的可行性研究，以更好了解缆车站对植物园影响。

根据蓝图，是有建议要在植物园或是直落巴巷，兴建升旗山空中缆车站。

植物园特区蓝图也已经在今年7月4日宪报颁布。

它也阐明，当局必须进行数项评估报告，尤其是对环境、地主、路线长度、执行费用、公众的不便、维修系统等。

“而且当局必须在深入的可行性研究路线选项完成后，才可考虑缆车路线。升旗山机构将领导该可行性研究。”

蓝图也列出可行性研究必须涵盖的范畴，包括依据地势、对环境影响、地主、路线长度、费用等，同时也必须尽量列出多项缆车从山顶到山脚的路线。

蓝图也指出，每一条所建议的路线，都必须详细列出带来的影响资料，也必须以数据来做出清楚解释，以便当局能依资讯下决定。

“所有建议的路线都必须谘询相关利益者，以确保已考量缆车所有的技术角度，也减少相关利益者的担忧。”

值得一提的是，植物园特区蓝图是2011年开始草拟，不过槟城论坛在2017年时指出，在2012年公众咨询环节中，所展示的植物园特区蓝图草本，并没有提及会在植物园范围内兴建升旗山缆车站。

已宪报，无法再反对了！

植物园特区蓝图已在宪报上颁布，公众只能了解不能反对！

槟州政府即日起至週五（9日）从早上8时至下午5时，会在植物园大门处展示植物园特区蓝图，让公众了解植物园未来发展计划。

由于该特区蓝图已经在7月4日宪报，因此蓝图的内容已经属尘埃落定。

据了解，由于25日（週一）是展示的首日，因此前来了解的民众并不多。

不过，当局会在27日（星期三）早上10时，在植物园局办公楼的礼堂举行汇报会，有兴趣的民众可以出席。

研究报告須涵盖4大考量

植物园特区蓝图指出，要在植物园范围内设空中缆车站，评估研究报告必须涵盖4大考量。

其中必须评估从西方路及哥德路往植物园的交通影响；随着特区蓝图发展项目落实后，民众因通过植物园到发展计划而增加的车流量；发展引发的噪音、游客和道路的增加，对植物园内的植物及野生动物的影响。

特区蓝图也强调，空中缆车的设计必须遵守可持续性、低碳足，并且必须在植物园局及州政府严厉监控下管理。

另外，公正党植物园区州议员王康立早前有建议，限制车辆进入植物园泊车场，否则未来升旗山空中缆车站若建在植物园，泊车空间将会被取代。

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