【今日北马头条】获8属会支持 吁政府介入 再不解决 罢拖拟延伸全国 | 北马人 - 中国报 Penang China Press

【今日北马头条】获8属会支持 吁政府介入 再不解决 罢拖拟延伸全国

(大山脚2日讯)槟威修理车厂商公会今起正式发动“罢拖行动”,有关行动获得总会属下8个属会支持,吁请政府介入解决问题,否则不排除会把罢拖行动延伸至全国展开。



支持这项行动的属会,包括诗巫、雪隆、沙巴、东海岸、吉玻、森甲、柔佛、霹雳。

槟威修理车厂商公会主席许广城,也是马来西亚汽车修理厂商总会副会长;他今日召开记者会说,如果行动后仍没下文,不排除会把罢拖行动延伸全国范围展开。


拍摄:罗健杰

“总会每次有到国家银行交流,但交流了没什麽下文,槟州会员车厂纷纷提出投诉,今次真的不能再等下去,已没办法,于是槟州先展开罢拖。”

槟威修理车厂商公会今日动员逾200多人,在罢拖现场拉起“维护新车车主应有的权益,确保良性竞争和合理赔偿”横幅,表达不满。

拖车员工拉横幅发声,高呼口号,表达不满。
罢拖行动现场,泊满所有会员的拖车,“罢拖”表达不满。

现场也获得逾70辆拖车,自昨日起便停泊在柔府一块空地“罢工”,直到政府介入解决问题。

针对总会对此事的看法,许广城说,总会还未就此事发言,但槟威的行动,获得8个属会支持。

罢拖行动获得槟威会员支持,纷纷把拖车开到空地停泊“罢工”。

至于槟首长政治秘书郑来兴昨晚联繫他后,至今未再联繫一事,许广城认为,这留待对方与首长讨论后,再进行联繫,他不会打扰对方。

另外,许广城重申,槟威修理车厂商公会针对只有原厂才能在5年保修期内,为新车进行保养和维修工作的规定,表示失望。

许广城(中)呼吁政府及有关当局,尽快介入解决问题。

“原厂和保险公司使用保修规定,强制新车主将车辆送回,让他们进行保养和维修工作,新车主被迫将汽车送回原厂,倘若他们选择其它非原厂,则将面临5年保修期限无效的风险。”

槟威会员全数响应

许广城说,槟威会员皆已全数响应这项行动,罗厘拖车虽有意响应及支持,但基于泊车空间不足而作罢,罗厘拖车行业也希望同业心声获得关注。

槟威修理车厂商公会会员们,将拖车卡和制服交给公会登记保管。

记者会现场发布文告,敦促消费者协会和陆路交通局介入此事,秉持“人人应该有权自行选择”;文告指若无下文,恐导致更多会员关闭其业务。

“一旦保险公司批准索赔,系统将显示完成维修工作的具体时间表,但在大多数情况下,原厂都未能按时完成维修工作,反之花多倍时间完成工作,为车主带来不便。”

另外,独家零件折扣与人工成本,导致大多数车辆最终被保险公司批为废车,消费者失去了决定车子命运的权利;在人工成本和零件折扣方面,保险公司和大马普险公会,给予原厂和授权维修车厂的待遇,也存有差异。

拖车卡及制服 交公会保管

罢拖行动中,槟威属下会员们纷纷将拖车卡及制服,交由公会保管,对讲机则由各自车厂保管。

另一方面,许广城说,市场上进行拍卖废旧汽车的公司,可为消费者带来风险,并敦促有关部门实施只允许陆路交通局认可的车间,修理拍卖报废汽车的规定。

“确保修理工作按照该局规范进行,并确保相关部门的适当批准和文件,保护消费者的权利。”

诗巫属会吁各造介入解决问题

诗巫车辆修理同业公会主席张元保市议员,呼吁保险公司和国家银行,应该尽快解决赔偿不公及修理厂面对的难题。

张元保(左起)及褚炳发,在记者会上发表看法。

“我也呼吁全国11个修理商公会响应,目前共有8个属会在背后支持这项行动。”

他也说,若保险公会及国行不立刻採取行动解决问题,诗巫属会下週将通过报章刊登文告,同时希望其他州属站出来支持槟威属会。

另外,总会前会长兼顾问拿督褚炳发说,若近月依然没进展,应该全国性发动罢拖发声。

车主游通隆(52岁)也申诉,本身发生车祸的轿车只有一些损伤,但必须回原厂维修,结果却需时一个月,同时被告知不一定能完成,觉得不公平。

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