“州政府只有自杀计划!” 林马惠狠批交通大蓝图 | 北马人 - 中国报 Penang China Press

“州政府只有自殺計劃!” 林馬惠狠批交通大藍圖

(檳城15日訊)檳島前市議員林馬惠博士揶揄,檳州政府在交通大藍圖上並沒有“退出計劃”(exit plan),而是有“自殺計劃”。



他不認為,如果交通大藍圖失敗,州政府有準備“退出計劃”,州政府是完全沒有計劃,只有一個交通大藍圖計劃。

“他們有的是自殺計劃,不止是在財務上自殺,也是生態環境的自殺。”


他今午在“人民論壇”回答出席者提問,若交通大藍圖失敗,檳州政府的“退出計劃”是什時,如是指出。

林馬惠揶揄州政府沒有退出計劃,只有自殺計劃。

他指出,第一泛島大道將會是一條擁有6車道的高架公路,橫跨歌德路。

“南北大道大部分也是4車道而已,只是一部分才有6車道,所以可以想像未來如果交通大藍圖失敗,將會留下多少的高架柱在歌德路?”

他說,州政府與交通大藍圖交付夥伴的委任書闡明,該集團負責獲得相關部門的批準,包括填海、輕快鐵等,州政府不會負責任。

“既然現在什麼合約都還沒簽,現在是最好時機退出該計劃。”

他透露,2008年當民聯(希盟)成為檳州政府,當時他及數位專業人士自願協助州政府,成立檳州交通委員會,合樂諮詢公司準備的交通大藍圖也是由該委員會負責。

交通大藍圖
變身土地發展大藍圖

林馬惠炮轟現在的交通大藍圖,已經變成土地發展大藍圖,已經不是以交通發展為主。

另外,他分析,州政府決定通過發債券100億令吉,來籌募資金建輕快鐵而已,這將使檳州人民承擔1.46億令吉的債務。

“檳州人民也因交通大藍圖而面對財務風險,因為南部填海地皮是否賣得出或價格多少,都是未知數。而且如果工程延誤,誰又來承擔費用?”

他也以吉隆坡為例,指吉隆坡輕快鐵也20年後,只有其中一條路線才達到預計的乘客量。

現州政府比國陣糟,民眾支持獨立人士

“現今州政府推出計劃,比308時的州政府(國陣)更糟糕!”

在周六(15日)人民論壇上,一名出席者提出,國陣在2008年因外環公路及檳城環球城中城(PG CC)發展計劃,而敗選大選,但是現在州政府(希盟)的計劃更糟糕。

該名出席者的言論,獲得出席者熱烈的掌聲,林馬惠也詢問現場,以舉手表態下屆支持獨立人士,也獲得許多出席者舉手。

林馬惠透露,他花了1小時30分發出電郵,邀請檳州所有國州議員出席周六論壇,但是只有3名議員回函缺席,其他的沒有回應。

“今天我們只看到前議員,即鄭雨周和巫統拿督法力出席。看來我們需要把他們踢下台,才能弄醒他們。”

出席周六人民論壇的公眾約近200人,包括民政黨黨員。

浮羅勿洞區前州議員法力出席人民論壇。

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