（檳城17日訊）橙格？看不見？
在柑仔園路前往亞依淡路上，在過了柑仔園修道院的紅綠燈處，出現了一個“橙色格子”（bike box），格子內有腳車及摩哆標誌，這是讓腳車及摩哆騎士在等待紅綠燈時所停放的地方，但卻有不少摩哆騎士“視而不見”。
《中國報》記者今早前往該處了解情況，發現有不少摩哆騎士，對於這個為他們“特別而設”的等待處“視而不見”，不是越過“橙色格子”，就是停在橙色格子後等待紅綠燈轉綠。
記者在該處等待了數個紅綠燈從紅轉綠，再從綠轉紅，發現有不少摩哆騎士都沒有停在橙色格子內，有者停在格子前方，也有者是停在格子後方，僅少數是停在格子內。
檳島市政廳基設與交通常務委員會交替主席陳偉俊受訪時說，“橙色格子”是在去年的月常會議上通過，當時他還未重返檳島市政廳，如今他是延續去年就已經落實的政策。
他說，這項“橙色格子”政策是參考外國的做法，在外國也有這類腳車與摩哆的特定等待區。
“這也是為了腳車與摩哆騎士，以及行人的安全，在等待紅綠燈時，腳車與摩哆有特定的等待區，行人也能從橙色格子前面過馬路，比較安全。”
詢及有不少騎士都對“橙色格子”視而不見，陳偉俊認為，必須要提升交通使用者的意識，讓他們了解這個“橙色格子”是為腳車及摩哆騎士而設。
他說，他們計劃與教育局合作，通過教育提升及加強民眾對交通安全的意識。
“我們也計劃在學校前面的紅綠燈，設立這樣的腳車及摩哆等待區。”
為騎士安全設立“橙色格子”
陳偉俊指出，儘管他們可以通過市政廳條例（Undang-undang kecil）來執法，但他還是希望可以通過教育讓民眾更了解安全意識。
他希望，在這6個月內道路使用者可以更了解這類的安全措施，他也會要求檳島市政廳內負責監控閉路電視的職員，通過設立在閉路電視的揚聲器，來提醒摩哆騎士要停在“橙色格子”內。
“我們是可以通過市政廳條例來擬定法令，但也必須經過擬定、討論及落實，最快也要1年的時間才能出爐。”
他說，位於柑仔園路的“橙色格子”是在上週設立，另近期內還會在2個地方設立“橙色格子”，分別是在柑仔園路及中路交界處（GAMA附近）及日落洞路及阿末諾路交界處。
