(檳城17日訊)橙格?看不見?
在柑仔園路前往亞依淡路上,在過了柑仔園修道院的紅綠燈處,出現了一個“橙色格子”(bike box),格子內有腳車及摩哆標誌,這是讓腳車及摩哆騎士在等待紅綠燈時所停放的地方,但卻有不少摩哆騎士“視而不見”。
《中國報》記者今早前往該處了解情況,發現有不少摩哆騎士,對於這個為他們“特別而設”的等待處“視而不見”,不是越過“橙色格子”,就是停在橙色格子後等待紅綠燈轉綠。


記者在該處等待了數個紅綠燈從紅轉綠,再從綠轉紅,發現有不少摩哆騎士都沒有停在橙色格子內,有者停在格子前方,也有者是停在格子後方,僅少數是停在格子內。
檳島市政廳基設與交通常務委員會交替主席陳偉俊受訪時說,“橙色格子”是在去年的月常會議上通過,當時他還未重返檳島市政廳,如今他是延續去年就已經落實的政策。
他說,這項“橙色格子”政策是參考外國的做法,在外國也有這類腳車與摩哆的特定等待區。
“這也是為了腳車與摩哆騎士,以及行人的安全,在等待紅綠燈時,腳車與摩哆有特定的等待區,行人也能從橙色格子前面過馬路,比較安全。”



詢及有不少騎士都對“橙色格子”視而不見,陳偉俊認為,必須要提升交通使用者的意識,讓他們了解這個“橙色格子”是為腳車及摩哆騎士而設。
他說,他們計劃與教育局合作,通過教育提升及加強民眾對交通安全的意識。
“我們也計劃在學校前面的紅綠燈,設立這樣的腳車及摩哆等待區。”


為騎士安全設立“橙色格子”
陳偉俊指出,儘管他們可以通過市政廳條例(Undang-undang kecil)來執法,但他還是希望可以通過教育讓民眾更了解安全意識。
他希望,在這6個月內道路使用者可以更了解這類的安全措施,他也會要求檳島市政廳內負責監控閉路電視的職員,通過設立在閉路電視的揚聲器,來提醒摩哆騎士要停在“橙色格子”內。


“我們是可以通過市政廳條例來擬定法令,但也必須經過擬定、討論及落實,最快也要1年的時間才能出爐。”
他說,位於柑仔園路的“橙色格子”是在上週設立,另近期內還會在2個地方設立“橙色格子”,分別是在柑仔園路及中路交界處(GAMA附近)及日落洞路及阿末諾路交界處。