高渊入爪夷收费站花45分钟 方美铼拟2措施缓堵 | 中國報 China Press
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    高渊入爪夷收费站花45分钟 方美铼拟2措施缓堵

    (威南10日讯)南北大道爪夷收费站前道路交通繁忙,路口严重堵塞,爪夷区州议员方美铼希望当局增设收费站柜台,及重画分隔线,以便舒缓交通。

    据了解,该路口逢上班时间,即早上7时至8时30分左右交通堵塞,高渊来的车辆经常排长龙达2公里,往往需花费30分钟至1小时的时间,才能顺利进入收费站。

    方美铼今日巡视该路口交通时说,他曾于2018年针对爪夷收费站路口的交通堵塞问题,与相关单位开会讨论,当时曾要求威省市政厅调整红绿灯的次序;也要求大道局增加或扩充收费站柜台。

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    方美铼(左起)在王育璇、吴宗海及哈林陪同下,巡视爪夷收费站前十字路口。

    “很多来自巴里文打或高渊北上欲进入爪夷收费站的车辆,在收费站前十字路口红绿灯处,面对堵塞半小时至45分钟,最久达1小时。”

    他提及交通堵塞原因有二,(1)未遵守交通秩序,在第三通道“插队”;(2)收费站设计不足于容纳进入收费站的车流量,而收费站到路口的距离又太短,一旦出现几辆拖格罗里,就把空间占完。

    进入爪夷收费站的道路狭窄,距离收费櫃檯的路程很短,车流量却很多,每天早上总是出现交通堵塞。

    他说,已于今年1月与相关单位,如大道局、警方、威省市政厅、县署及公共工程局,再次召开会议,他已要求大道局在右侧增设一个收费柜台,并重新调整路线。

    “第二,我们也要求工程局勘察及重画道路的分隔线,以便车主们遵守交通秩序。”

    他也建议限制重型车辆在一定时间内进入南北大道爪夷收费站。不过,基于华都通往峇都交湾的新桥新路尚未建成,暂时不適合落实。

    从高渊欲进入爪夷收费站的车辆,在早上上班时间,都会面对堵塞半小时至1小时的苦境。

    另一方面,他也在当时的会议建议,让国内生产的新车附带安装无线射频识別付费(RFID),这是未来趋势,以方便使用者。

    出席者包括威省市议员王育璇、威南新村发展官吴宗海。

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