◤行动管制◢ 亚依淡巴刹一带封路 部分商家减半 也不怨 | 中國報 China Press
  • 首页
  • 告别式
  • 中国报 CPTV

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ◤行动管制◢ 亚依淡巴刹一带封路 部分商家减半 也不怨

    (槟城31日讯)亚依淡巴刹一带,自週一(30日)清晨6时开始封路后,去巴刹附近商店的人潮锐减,生意额下滑50至70%不等。

    《中国报》记者今早走访亚依淡巴刹一带的商店,多数店家都指出,封路确实会使他们减少客源,但基本上都认为这的确可控制人潮,降低新冠肺炎(2019冠状病毒疾病)的传播几率。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    自从3月30日开始封路后,亚依淡的主要道路没有车辆经过,人潮也大幅度锐减。


    仁爱西药行药剂师吴女士(43岁)说,封路并没有对该店造成影响,反之,她倒非常赞成封路,因为每天前来的人潮实在太多了。

    “我们也希望疫情尽快受到控制,因为自行动管制令开始至今,每天依旧有很多人进出,我们也有劝告那些安哥安娣不要每天出门,尽量每週只出来一次,但还是时常看到同样的脸孔出现,我们也无可奈何。”

    另一家西药行药剂师林先生(70岁)说,自昨日封路以来,人潮减少,该店生意额也减少至少50%。

    他认为,封路并不是最佳方案,因为该条道路是亚依淡区的重要通道,封路后,整个区域就彷彿死城,一片寂静。

    亚依淡区多数店铺都大门深锁,没有营业。


    “我觉得,最重要的是教导人民怎样遵守规矩,要他们排队守秩序,或限制人数进入,而不是封路。”

    人爱堂中西药行医师赖斯镇(45岁)说,封路对该药行并没有造成太大影响,虽然生意量有下降,但是至少能控制当地的人潮。

    “在还未封路前,多数顾客会来买凉茶、中药材等,以备不时之需。”

    赖斯镇


    宝昌堂药行医师谢保强(40岁)说,该店的生意量自管制令开始就每况愈下,如今再加上封路措施,导致生意额至少下跌50%。

    他说,封路措施其实是好事,因为亚依淡区的人潮实在是太密集,若不採取必要手段,相信人潮还是会持续,现在这种情况就比较良好。

    谢保强

    泊车处太遥远 顾客不愿步行进来

    亚依淡靠近巴刹的一家麵包店老闆娘赵女士(57岁)指出,封路对该店的生意影响很大,生意额大幅度减少70%,因此週二(31日)也将麵包的产量减少70%。

    她说,该店的顾客群多数是来自附近的居民,所以一些来买菜的主妇还是会前来光顾。

    麵包店每日产量减少70%,避免造成浪费。

    “封路其实会造成许多不便,因为我的员工要搭巴士来上班,但由于巴士班次减少,再加上有限制人数,所以我们必须亲自去载送,但又碍于一辆车只可以一个人的限制,所以造成我们也非常不方便。”

    她指出,该店内有20多名员工,目前暂且不会减少人手,会视情况而定,同时也不排除可能会关店。

    瑞华百货市场负责人陈碹金(50岁)说,封路后顾客会比较少,因为要步行进来太远了,所以生意也比较差,生意额下降一半。

    “顾客都有投诉,必须将车子停在路障前面,距离太远了,但要顾客买多些,减少出门的次数,却又必须走那麽远,自然会造成这些顾客的不方便。”

    中药行的生意大受影响,顾客减少许多。

    黄顺祥:封路不方便 还是要配合

    亚依淡区州议员黄顺祥指出,封路是由警方及市政厅所执行,同时也是在国家安全理事会的指示下,所以州议员并没有选择,只能遵循指示。

    他透露,之前在与有关当局商讨方案时,有建议封路时间也许可以设定在早上6时至中午12时,但由于指示已经下发,所以也只能依法办事。

    黄顺祥

    他说,虽然他能理解封路可能会造成商家生意额下降,但还是必须为驻守的前线人员著想,尤其是在日正当午的时候,他们可能会更加辛苦。

    他指出,希望民众能瞭解管制令的用意,并配合管制令的行动,只在真正有需要的时候才出门,无需要的时候就乖乖待在家。

    “週一(31日)封路后,我有前来巡视,发现人潮真的有减少,尤其是早上的巴刹,情况也开始有改善。”

    亚依淡巴刹的人潮明显减少,不再出现拥挤的情况。

    报导/摄影:蔡凯盈

    ↓↓相关新闻↓↓

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT