桂花城大道15日起局部封路 吴俊益:可使用2替代路线 | 中國報 China Press
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    桂花城大道15日起局部封路 吴俊益:可使用2替代路线

    (威南5日讯)槟州发展机构将耗资4300万令吉,新建一座高架桥;配合工程进行,当局将从本月15日起的两年内,关闭自百乐园Utropolis至Eco Horizon的桂花城大道路段。

    民众受促使用当局规划的2条替代路线,前往目的地。

    武吉淡汶区州议员吴俊益说,这是为了应付未来交通流量而建设,建好后会成为重要的交通枢纽,直接衔接华都工业园新桥。

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    吴俊益(右)指,从峇都交湾来的车辆,必须转入Design Village路口,再通过长短替代路线前往目的地。左起为阿马慕纳威及李宝发。

    他今早连同槟州发展机構工程高级经理依斯迈依萨、公共工程师阿马慕纳威、主要承包商董事经理李宝发等,巡视关闭的路段及替代路线。

    吴俊益说,这座新高架桥工程,从Eco Horizon到百乐园Utropolis约1.1公里长;桥身约485公尺,来回车道各2条车道,而桥下则维持来回车道各3条。

    从槟城二桥方向欲前往峇都交湾的交通使用者,必须从百乐园Utropolis路口进入。

    “工程将于8月15日开始至2022年8月14日,为时两年。”

    他指出,这项工程于去年批准,花了3个月筹备,首先是与受影响发展商如Eco Horizon、Aspen、百乐园(Paramount)、IKEA、Design Village商讨;再与相关政府部门如警方、公共工程局、威省市政厅进行技术性会议;第三是与承包商、槟州发展机構开会;他与三方多次开会规划出替代路线、招牌设计、三岔路口设计及U转路线,藉此减低带给民众的不便,并获得各方的全部支持。

    他说,当局将在各个路口设立指示路牌,而一般上工程期间会发生的问题,如路灯昏暗、灰尘多、指示路牌不足等。

    KDU前的三岔路口,民众可选择向左或向右使用长短不同的替代路线。

    “承包商竞标成功后,便花3个月时间完成‘交通管理规划图’,以确保交通使用者不会迷路,以及工程期间不会发生意外。相关费用由承包商负责。”

    KDU前三岔路口 规划2替代路线

    吴俊益说,配合工程进行,当局共规划出两条长短替代路线,由Design Village路口进入,在KDU前开始分岔。

    “分岔路口向右是长路线,易懂及分岔少,主要供重型车辆行走,即KDU—上高架桥—巴生港口贸易物流(PKT Logistic)集团—Inari—二桥或华都工业园路。”

    民众可在Eco Horizon前U转,回槟城二桥或华都工业园路方向。

    “至於分岔口向左走,有不少三岔路口及U转,但路线较短,即KDU—百乐园商业区—Aspen商业区—峇都交湾中央公园—Eco Horizon或二桥。此路线只限摩哆和车辆。”

    他希望工程期间“零”意外,並且如期完工。

    “两年后,无论我是否还是议员,我希望8月15日能开始通车(不管是全部或局部通车),我不要有任何工程延迟的问题。”

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