鉴定水上德士载客地点 木蔻山码头 最适合 | 中國報 China Press
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    (槟城26日讯)槟岛市政厅计划落实的水上德士服务,有了初步进展,官员日前乘船出海勘察,以鉴定合适的水上德士载客码头地点。



    槟岛市政厅基本设施与交通常务委员会交替主席陈伟俊透露,经过勘察槟岛海岸的9个现有码头,目前看来,木蔻山码头最为合适。

    “因为木蔻山码头相对安全,而码头现有的设施也较为完善。”

    陈伟俊。
    经过勘察槟岛海岸的9个现有码头,目前看来,木蔻山码头在现有设施完善方面,最为合适。(陈伟俊提供照片)

    但他说,目前仍属很初步的阶段,很多细节仍未讨论;实地勘察后是与各相关部门包括海事局丶执照单位丶保险公司及法律部门等进行研究。”

    他接受本报电访指出,水上德士属海上交通,权限在于海事局,最终也得获得该局的批准才能落实。

    至於水上德士的模式,他透露,经过环岛勘察海峡岸,他认为可以推行综合水上德士服务,即作为交通工具模式的同时,也可作为观光用途。

    官员乘船出海勘察,以鉴定合适的水上德士载客码头地点。(陈伟俊提供照片)

    “沿岸的风景很优美,或许我们可以好好规划,先尝试小规模的观光水上德士服务,但目前还是很初步的阶段。”

    他指出,官员一行人乘船到直落巴巷丶斯里丹绒槟榔丶公巴丶峇都茅丶木蔻山等,一共勘察了9个码头,一些是渔民码头,但设施简陋。除了地点,也需要考虑到码头的海水潮汐因素。

    槟州房屋丶地方政府及城乡规划委员会主席佳日星,在刚过去的槟州议会提到,州政府通过槟岛市政厅有意願落实水上德士计划,以减缓槟岛交通拥挤问题。

    他说,槟岛市政厅正研究通过电召(e-hailing)方式,以在明年中期落实此计划,首阶段是先集合现有的渡船服务商,研究推行电召方式,并确认一些合适载客和卸客的码头。

    报导:陈丽玉

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