【今日北马头条】若定制相同设计渡轮 陈德钦:须耗时3年花8000万 | 中國報 China Press
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    【今日北马头条】若定制相同设计渡轮 陈德钦:须耗时3年花8000万

    (槟城30日讯)槟州港务局主席陈德钦说,若要定制现有船型的渡轮,须耗时3年,费用是8000万令吉。

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    他指出,渡轮一般在使用40年至50年后会严重损坏、频繁故障,除了维修费高涨,替代零件也几乎停产,更重要的是,渡轮使用者的安全,才是交通部和槟港务局最大考量。

    “因此,我们才会决定改用新的双体船,这是延续前朝政府所批准的计划,即前任财长林冠英,批准3000万令吉拨款,购买双体船。”

    陈德钦(左2起)及曹观友在乘搭快艇时,与在场者打招呼。

    他今日与槟州首长曹观友,乘搭快艇和渡轮往返槟威两地后,发文告这么说。文告也说,曹观友认同快艇的航行平稳、舒适,可保障使用者安全。

    “曹观友在乘搭快艇时,也拿出手机记录,快艇单程耗时大约10分钟。”

    此外,陈德钦说,曹观友今带领议员乘搭快艇,是一项好的发展,希望槟州港务局、槟港口公司及首长,能继续保持紧密联系。

    他也说,曹观友在9月27日国会期间,就与交通部长拿督斯里魏家祥会面。

    “我本身也于本月2日,率领槟港口公司高层,向槟州行政议会汇报。”

    另外,他也提到,针对曹观友要求槟港口公司,若原有老渡轮有任何新动向,必须向州政府汇报一事。

    “这是必须的,当局建议以公开招标方式,与私人界合作,将两艘渡轮改造成水上餐厅、水上博物馆或旅游渡轮,停泊在丹绒玛丽娜游艇中心,作为新旅游景点,以永久保留槟州文化古迹。”

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