◤MCO 2.0◢ 就算复课 预约也大减 10%学巴业者 卖车转行  | 中國報 China Press
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    (大山脚26日讯)学生没回校上课、学校出游及课外活动也停顿,加上受跨州跨县限制,甚至复课后载送学生的新预约也减少大半,导致威省区约有10%学巴业者因“顶不顺”卖车转行。



    威省学生车公会会长陈贞利今日受访时说,从疫情爆发一年多以来,学生大部分时间都没回校上课,复课时也由家长本身载送,加上学校出游及课外活动也停顿,业者根本没工作。

    学巴业者因疫情陷入困境。
    陈贞利。

    “此外,加上不能跨州跨县的限制,业者要赚一些外快也难,面对的窘境可想而知。”

    他说,威省约有260个拥有准证的学生巴士业者,其中该公会会员占了100多个。根据了解,约有10%业者已卖掉校车转行。

    他说,一些业者则靠打散工及州政府援助金,勉强维持生计。

    另外,他补充说,在担心疫情下,估计大多数新生家长,都会选择自己载送孩子上课,即将来临的一二年级学生复课日,学生车的载送学生预约,估计减少50%。

    他说,根据往年,尤其在一年级新生开课前,业者会接获很多新预约,但这次估计会少了一半,原因是家长不要才上一年级的孩子,去坐巴士人挤人。

    “至于早前由学巴载送的三至六年级学生,相信他们家长对学巴有信心,复课时,还是会继续选择学巴。”

    他说,相比以前,现今不少孩子都是家长自己载送,尤其是一二年级的孩子。目前,学生巴士与私家车的比例是10%对90%,可见越来越少家长让孩子乘搭学生巴士。

    “不止如此,现今也有不少没准证的非法学生车,与有准证的学生车业者争生意。”

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