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峇都交湾桥扩建工程

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峇都交湾桥扩建完成61% 吴俊益:放眼明年3月竣工

(威南23日讯)横跨惹爪夷河及一条内沟的峇都交湾桥提升工程,因沼泽地的软土地质,被承包商形容是他过去多年来建设得最艰难的一座桥,深具挑战。

无论如何,武吉淡汶区州议员说,该工程目前已完成61%,仅比预期中的69%进度迟了8%,因此放眼目标在明年3月31日如期完工。

今午在承包商李宝发的陪同下,视察

吴俊益说,桥基工程会于週三完成。

他说,该工程原本于2017年开工,但因国能迁移电缆、灯柱等问题,因此暂搁两年,直至2019年才正式动工。

他说,今天主要是建设桥基,以便横跨河面。据他瞭解,桥身的建设分为三个阶段,第一阶段已完成,置放16支桥身;10月尾进行第二阶段,即置放16支桥身;11月进行第三阶段,放置最後的8支桥身。桥身是每支长达43公尺,全部共放40支。


“峇都交湾桥扩建的新桥部分建好后,因旧桥的跨内沟部分是用U型箱涵建设,所以会拆除重建换新桥身。”

吴俊益(左起)在李宝发的陪同下,讲解峇都交湾桥扩建工程进展。

他也说,只要峇都交湾桥扩建于明年3月完工,加上今年11月正式完工的峇都交湾衔接华都工业园的新桥工程,其选区内的道路工程就宣告竣工。

曾负责槟怡公路多座桥梁提升工程的承包商李宝发透露,最难搞的桥就是峇都交湾桥,因为处在沼泽地,软土地质成了最大的挑战,不过他依然相信能如期完工。

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