未說德士和GRAB的事之前，我得先說一件事，一件關於車票兜售員的事。
以前，當你踏進北海臨時巴士總站範圍，就會有車票兜售員，逐個上前糾纏著你問“要去哪裡？”，你一旦回應，兜售員會把你帶到他服務的巴士櫃檯處，辦理買票手續。
這個過程當中，我們沒有損失，票價沒有漲，票也是真的，不是黃牛票。
兜售員之所以會這麽拚命地招生意，無非是為了養家糊口，也不見得是什麽傷天害理的事。
上個月的22日，是檳城中環廣場正式啟用之日，這座交通樞紐中心的啟用，也意味著以後所有的車票，都統一在一個售票係統內，乘客隻需到櫃檯處說出自己要去的目的地，係統就會列出各巴士公司的選擇。
此係統的啟用，也象征著曆史悠久的車票兜售員這職業隨之日落西山。
車票兜售員在失業的前一晚對我說，“我們很想示威抗議，抗議政府有了新的售票係統就淘汰了我們，如今，我們失業了，我們要去哪裡？”
後來，車票兜售員只能接受事實，乖乖收拾包袱，回家墊高床頭，思考未來的路要怎麽走。
上個星期，為數不到50人的德士司機舉行和平集會，都是衝著陸兆福和GRAB而來。
可，這示威沒用，威脅不到陸兆福，也不會讓GRAB從此消失；換言之，德士司機什麽都不能做，和車票兜售員一樣，只能接受事實。
唯一能做的是，立即改變待客態度及不開錶漫天開價的做法，及學用手機使用電子召車服務；若做不到，回家想想，還可以做什麽，畢竟能決定走入曆史的人，終究還是你自己。
