【今日北馬頭條】基建跟不上私人界發展 宜家開張 淡汶交通恐癱瘓

（威南11日訊）基建發展跟不上私人界步伐，峇都交灣路及武吉淡汶路逢上下班尖峰時刻塞車；隨著IKEA宜家於本月14日開張，宜家粉蜂擁而至，或將引發武吉淡汶交通癱瘓！

武吉淡汶區州議員吳俊益受訪時指出，目前Design Village新欣名牌城、KDU大學院校、Aspen物業發展計劃、IKEA宜家、Hotayi等工程都近尾聲或完工，甚至投入營運。

“峇都交灣的發展是由檳州發展機構（PDC）規劃和主導，所出售的土地無論是工業地或私營化，售價是包含周邊地帶的基建如橋樑及規劃，發展商隻需興建其工廠範圍內的建設及溝渠，工廠以外的建設如華都工業園新橋、峇都交灣路橋，都由PDC負責。”

“縱觀過去3年，基建、交通等發展卻跟不上私人界發展，如峇都交灣路、峇都交灣橋、華都工業園新橋等建設工程，延遲超過1年遲遲未完工。目前預料峇都交灣路於今年5月竣工、華都橋今年12月竣工，以及峇都交灣橋2020年6月竣工。”

他指出，道路基設問題並不能阻遏威省市議會批準發給廠商完工證，很多市民不明白，卻拿著當初時任首長林冠英動土的新聞剪報上其服務中心，質問他的助理。

此外他說，武吉淡汶路主要塞車路段是體育場到武吉淡汶南向收費站，早前實施一路通措施後，上午交通情況已有改善，隻是下午6時至8時下班尖峰時段沒法改善。因為從二橋返回威南、峇都交灣工廠放工、敬群小學放學、柔府檳州科技園這三大方向來的車流，集體彙入武吉淡汶路，導致交通動彈不得。

他強調，宜家開張帶來的交通問題就是他的最大考驗，他已未雨綢繆，先在縣署會議、市議會會議等作出4項改善措施。

4措施改善淡汶交通
吳俊益盼車主多配合

改善武吉淡汶路交通的4項措施：

（1）要求重新安置道路指示牌引導車流，前往宜家的車輛，即來自檳島、大山腳及吉打方向來的車輛，受促使用檳城二橋及南北大道，再從峇都交灣桂花城收費站出入。

（2）要落實從北上收費站出來的車輛，不能直接右拐往武吉淡汶方向，必須從淡汶橋下U轉往淡汶。這項建議已於2月獲市議會批準，公共工程局必須進行提升。

（3）芭尾路來的車輛，不能右轉去新邦安拔方向。這項建議將於5月進行，而橋底下的道路提升工程目前開始進行，預計1個月內完工，項目包括提升U型溝渠、加寬道路。

（4）提升南北大道南向收費站路口，有關建議已獲批準，將動用州公共工程局現有撥款來提升路口。

“全檳最糟糕的道路”
上了國會仍不獲批重鋪

被檳州公共工程局號稱“全檳最糟糕道路”的武吉淡汶路F149，從淡汶英達到新邦安拔的路段，路面凹凸不平，承包商隻補洞不重鋪，把破路補成“補丁路”，也無法根治問題，讓道路使用者不時左閃右避，險象環生！

吳俊益指出，由於路肩高於路面，下雨時容易積水，造成路面容易損壞；然而，承包商不重鋪瀝青，隻是填補路坑，形成一塊塊難看的“道路補丁”。

令吳俊益委屈的是，他屢次在州議會提出重鋪該路的要求，連峇都交灣區國會議員卡斯杜麗都慎重其事，將此問題提呈書面報告及帶上國會辯論，向中央政府申請重鋪這條路。但是，當局去年12月卻回函指，該申請不被批準。

他透露，有網民在面子書質問“該路什麽時候重鋪？”甚至有的暗示“要補選才能鋪路”，這無疑是在“詛咒”他。

慘遭選民怒火波及
吳俊益承諾設法解決

吳俊益認為，如今中央及州政府都是希盟執政，若連一條路都不能鋪好，如何把國家發展得更好？

“既然中央不批準，我隻好通過檳州公共工程局，動用州政府現有保留給工程局的撥款來重鋪道路。”
他強調，武吉淡汶路是銜接南北大道及新邦安拔檳怡公路和珍珠城的一號主幹道路，絕對不能讓它路坑處處，“破”到像一條甘榜路。

“身為議員，我關注區內民生基設問題，絕不會輕易妥協，同時會爭取到底，想辦法解決問題。”

他說，從大山腳到威南周邊地帶的居民都使用武吉淡汶路進入南北大道，如果政府都不提升這條道路，連最基本的道路都做不到，又談何向選民兌諾？

報導：陳繡郿