什麽？被批的环境评估报告不是最终版本！？咁嘟得？

把槟城闹得热哄哄的第一泛槟道大道（PIL1），在经过风风雨雨后，其环境评估报告被批准了。看来这风波应该是告段落，岂知却被槟城论坛揭发环评报告有问题，斜坡护堤的数目（29个）违反了公共工程局的指南设下的数目（6个）。

首长曹观友也承认了这项错误，但也强调环境局批准的是初步设计图，还不是实际设计。这种答桉不禁令人难安心。

如果说被批准的报告中的设计是错误的，那麽未来实际设计是不是根据这份错误的设计来做根据？因它是正式被批准的文件。加上首长也说，公共工程局的指南只是参考，意思是不是可以不跟从？

含有错误的报告也能被批准，不仅令人质疑涉及单位的专业。从州政府的软件设计部门到环境部，要人民如何相信政府的专业？

令人担忧的是，这项错误是发生在斜坡上。要知道斜坡是非常敏感区域，尤其是槟城已经连续发生2宗夺命斜坡坍塌桉，如果当局还是轻视斜坡的威胁，那麽槟城人只能求神拜佛了，保佑槟城这块福地。

其实，早在这份环评报告被批准时，槟城论坛已经不止1次点出这份报告的疑点，包括储藏炸山建隧道的炸药处、没有评估隧道工程对地底水流的影响、无法提供开凿隧道带来的碎石总量等。在这些疑点还没被解释前，该报告就被批准了。更甚的是，在批准后，还被揭发报告是有纰漏的，而且这错误还被州政府承认。

我们要的是专业报告，不是“砖业”报告。

所以这样的报告还可以被批准，不禁要说“咁嘟得”！

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊