(威南13日訊)“JPJ,請給我們一條生路!”
檳吉霹一群為數近50人的運輸業者及羅厘司機,今午在峇都交灣拉橫幅,向陸路交通局請願。
請願者們說,自從陸路公共交通委員會(SPAD)被並入交通部後,他們不清楚交通部條規是否有所更改,但見近期執法更嚴,因此希望與交通部對話,一想瞭解當局條規是否有所更改,二是表達他們的困境和意願。

他們說,砂石運輸業所帶來的交通問題由來已久,但過往執法者沒有更好的管理機製,導致運載砂石羅厘同業之間的惡性競爭,以超重方式來應對。
他們希望當局可以在砂石場入口設障檢查,隻允許遵守條規的羅厘出去,從源頭阻遏違規運作,也避免同業之間惡性競爭帶來的違規負面問題。
他們也提及,以前交通局罰款約300至500令吉,近兩周卻變本加厲,罰款驟增翻了數倍,最高可達2萬令吉。
根據現場展示的有關罰單顯示,當局是基於羅厘超載49%而開罰款,罰款2萬令吉。 #
70%人同意遵守交通條例
姚又豪:但需漲車資
羅厘業者姚又豪說,根據面子書上向羅厘司機發起的民意調查顯示,335人投票,70%人同意遵守交通條例,但要求調漲車資;30%人寧願接罰單,顯然大部分司機都願循規蹈矩。

人民黨檳州秘書吳美錕說,交通部應該在砂石泥土運輸機製上,採取嚴格而理智的執法方式,譬如在每一個工地或砂石場設下檢查關卡。
他說,執法組不應在繁忙街道上追逐超載羅厘,更不應該使用揚聲器高喊“停下、不然開槍”類似兵捉賊的警告,因為這或導致羅厘司機恐慌而加速行駛,危及其他公路使用者。

“與會者都希望交通部能夠以一個比較寬容的計算法來劃一運輸重量,以免業者繼續與執法組進行兵捉賊的遊戲。”#