(槟城10日讯)《星报》引述消息指出,有2家公司建议在槟城威省南部的2个不同地点,建造一个全新的槟城国际机场。
其中一项建议是建造“北马国际机场”(North Malaysia International Airport,NMIA),涉及收购数千公顷稻田;另一项建议是“北部国际机场”(Northern Region International Airport,NORIA),需从威省南部海岸开发5000公顷土地。
这两项计划建议中的位置,都在10公里范围内。一旦计划获批,槟城峇六拜国际机场的命运也随之终结。
消息指出,NMIA计划位于槟吉霹等3个州属的边界附近,涉及土地面积高达650公顷,目前该地段仍是一片广阔的稻田。
消息说,该公司将耗资约100亿令吉来建造有关机场,一旦建竣启用,预计每年可容纳1600万乘客,并可扩展到2500万人次。
“NMIA计划也包括建设一个单轨火车,全长57公里,供乘客在45分钟内往返槟岛和NMIA;有关路线也衔接玻州巴东勿刹和吉隆坡的双轨电动火车换乘站、峇都交湾工业区和槟岛皇后湾广场。”
消息告诉《星报》,中央政府对该公司提呈如此详尽的NMIA计划,深感震惊,但对方拒绝透露参与的公司名字。
消息也说,居林国际机场计划“不会一成不变”,毕竟它太靠近吉打双溪大年,又远离霹雳州太远。
中央政府于今年3月宣布,批准吉打州以私人融资方式,建造耗资16亿令吉的居林国际机场,并将通过公开招标方式遴选承建商。
吉打州政府和各领域对居林国际机场计划,表示欢迎;然而,槟州政府担心居林机场会因此冲击槟州经济及导致槟机场关闭。
提议以槟机场土地 作为发展交换条件
消息透露,该公司没有要求拨款来建造“北马国际机场”(NMIA),但建议以槟城峇六拜国际机场的土地,作为发展的交换条件。
“该公司声称可筹足资金,在通过开发槟国际机场土地获得投资回酬之前,有能力建好NMIA。”
消息也说,该公司愿意为收购威省南部土地,提供资金。
消息说,目前槟国际机场的土地价值,估计约72亿令吉,但其开发价值将超过两倍,让NMIA计划拥有更大的商业潜能。
另一计划涵盖建渔港 电子工业园
建议中的“北部国际机场”(NORIA),将包括建设渔业港口及全新的电子工业园。该公司很快将有关计划提呈给中央政府。
消息告诉《星报》,有关计划需在槟城第二大桥和槟霹边界,开发5000公顷土地,这会是一座岛屿。
“有关机场顶部,将被打造成半岛最大的水产养殖和深海渔业中心,供进行捕捞金枪鱼和养殖淡水鱼用途,成为我国和新加坡养殖鱼类的最大来源。”
消息说,该计划也包括建设新的电子工业园,届时将制造数以万计的工作机会,居住在霹雳北部和吉南的民众,将从中受惠。
他说,该公司也探讨在吉打建设内陆港口,并通过铁道衔接NORIA。
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