（大山脚15日讯）《2018年总审计司报告》系列1建议，为确保州际公路的提升工程更有效率，槟州公共工程局应制定评估公路工程的指标，确保每项工程细节都达标。
“这确保工程顾问扮演角色，监督工程，也使得每项工程的开销，都能带来符合预期效果的服务，确保负责工程的职员负责任，尤其在工程协议签署前后，确认内容准确无误，此外也确保工程承包商遵守施工条规。”
“槟州的州际道路提升工程，都有良好的规划及有效落实，无论如何，没有依据定下的日期完工，有损打造舒适、安全及减少交通堵塞公路系统的表现。”
槟公共工程局 管理道路总长1647公里
报告说，截至2018年，槟州公共工程局州内管理道路总长1647.09公里，2016年至去年有27项道路服务谘询及提升施工，该局获拨1526万令吉施工，其中1136万令吉已分配给州内4县施工。
报告指出，2016年至2018年期间，州际公路提升工程都有达标，22项策划的工程中有21项落实，此外有6个来自投诉、新申请、新下放拨款的工程也已落实。
“这使得工程总数为27项工程，即25个工程已完工；唯，有3项提升工程已展开初步工作，但因拨款不足而无法展开，该局已申请拨款。”
报告说，该局并没有做公路工程后评估工作，审计司为此向道路使用者展开民调，发现公路使用者对公路舒适、安全和减少堵塞的满意度达79%。
公路提升工程 没为路肩、路面上漆
武吉敏惹工业路路口及武吉敏惹公司路1在提升施工时，该路的路肩并没有漆上油漆，无论如何，在给予劝言之后，威中工程局已完成上漆。
另一方面，该路也被发现，衔接该路的路口处没有画上路面白漆，经劝告后，威中公共工程局已採取行动。
“这事情的发生，就是因为该局对承包商施工时的监督不力。”
