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桂河死亡鐵路

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【泰好玩】 死亡鐵路 細數二戰血淚印記

死亡鐵路(又稱為緬甸鐵路或泰緬鐵路),是日本在二戰期間,為了在緬甸對抗英軍,需要護送物資和軍備到緬甸,卻無法安全使用馬六甲海峽,而修建連結泰國曼穀和緬甸仰光的鐵路。

死亡鐵路的名字,來自於建設時工人的死亡率。


此 泰緬鐵路(死亡鐵路) 的照片由 TripAdvisor 免費提供

工程中總共募集1萬2000名日軍(第五鐵道聯隊)、盟軍俘虜6萬2000人(俘虜6,318來自英國、2,815自澳大利亞、2,490自荷蘭,剩下大概來自美國和其他國家。戰爭結束前1萬2千人死亡)、數萬泰國人、18萬緬甸人(4萬人死亡)、8萬馬來亞人(4萬2000人死亡)、4萬5000印尼人進行施工。

當年全長415公裏的死亡鐵路,現今還在運作的只剩下由Non Pladuk站至Nam Tok站逾50公裏,當中的旅遊重點有桂河大橋和Tham Krasae Bridge等。


此 泰緬鐵路(死亡鐵路) 的照片由 TripAdvisor 免費提供

死亡鐵路的構思並非來自日本,其路線設計源自英國人在20世紀初的構想,當時緬甸為英國殖民地,英國曾希望可以建造連結泰緬的鐵路,但卻因為建造難度太大而放棄。

盡管如此,日軍在二戰時期的迫切情況下,採用這個方案,工程在1942年6月展開,泰國起點為Non Pladuk,緬甸起點為丹彪紮亞(Thanbyuzayat),鐵路經由三塔山(Three Pagoda Pass)連結兩國,所經之處地形複雜,大部分位於山區叢林中,施工難度極高,必需要開山劈石,為避免被盟軍空襲轟炸工程,更使用大量戰俘作工人。

當時日軍隻提供極為簡陋的工具,迫使戰俘日以繼夜不停趕工,一日工作18小時,生活條件非常惡劣和不人道,建設過程中,25%的戰俘因為過度疲勞、營養不良,虐待或各種傳染病死亡。其後,因為死亡率過高導致人手不足,日軍更開始使用亞洲勞工,包括泰國人、緬甸人、馬來西亞人及印尼人。

該工程原定需要6年,但在日夜趕工和高死亡率的代價下,在短短17個月完成,故此也得名“死亡鐵路”。

桂河大橋 當年有兩座

桂河橋是死亡鐵路中最有名的大橋,更在1957年被拍成電影《The Bridge on the River Kwai》。

桂河大橋最初是在1943年2月建成的一座木橋,及後在同年6月增建鋼筋水泥橋。兩座橋都在1945年4月2日被炸毀,現在的桂河大橋橋墩是由日本製造,作為賠償戰債,橋旁設有紀念館。


此 泰緬鐵路(死亡鐵路) 的照片由 TripAdvisor 免費提供

Tham Krasae Bridge 可步行鐵路

Tham Krasae(ถ้ำกระแซ)在死亡鐵路(The Death Railway)的中段,亦有人稱為Wampo Viaduct,是死亡鐵路最驚險的一段,山嶺崎山嶇,河穀起伏,亦是經常在旅遊書上看到的那一段。

400公尺高架鐵路,一邊是硝壁,另一邊是桂河,建造時很危險又艱钜,但這段鐵道風景是這段鐵路,最為漂亮和最有特色的一段。

除了乘坐火車,遊客亦可步行這一段鐵路,親身感受一下,橋上的景色非常壯觀。

Tham Krasae Bridge(圖取自thaizer.com)
Tham Krasae Bridge(圖取自thaizer.com)

鐵路旁就是Tham Krasae (ถ้ำกระแซ),Tham在泰文即是山洞,Tham Krasae洞內安放一尊佛像,在鐵路步行時可順路入內參觀。步行路徑可由Tham Krasae Bridge出發往Tham Krasae Railway Station。

該處一日隻有6班車行走(假日多了一班SRT的一日遊列車),鐵路旁設有迴避處,故此可以安心行走。

前往Tham Krasae Bridge步行的方法隻有包車,自駕,或由北碧乘坐火車前往再搭下班火車回北碧。

地獄火關口 當年開工畫面猶如地獄

地獄火關口Hellfire Pass(ช่องเขาขาด)位於北碧市中心北面約80公裏(1小時車程),當年死亡鐵路建造最困難的一段,長4公裏。

該段鐵路位於高山森林中,必須要開山劈石,日軍用戰俘把整座山穀(Konyu Cutting)從中間切開,讓鐵路可以經過,可見工程非常浩大艱巨。

Hellfire Pass的名字由來,是指在晚上,瘦弱的戰俘衣著簡陋,一雙木鞋,一條布維係下身,就在火光下工作的身影,畫面就猶如地獄。

Hellfire Pass紀念博物館

地獄火關口

當年的開山劈石,戰俘也沒有適當的工具,只能徒手用簡陋工具開掘,許多人也喪命於此。

如今,這個路段現在已沒有火車行駛,改為步行徑。

Hellfire Pass入口有博物館,澳洲及泰國合資興建,展示死亡鐵路的背景資料、以及建造鐵路時工具、戰俘用的物品等,如想了解更多當時建造鐵路的情況,可入內參觀,不收門票。

鐵路修建期間的苦難故事,以戰俘個人形式展現,如信件、衣服和工具等。還有一些繪畫作品,真實地呈現戰俘當時生不如死的艱辛生活。

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