（檳城3日訊）檳城參照英國香港，設立首個斑馬線前zigzag鋸齒形標線，警示交通使用者減緩車速。
此首個鋸齒形標線就設在車水路馬佛總檳分會建築前路段，試跑一個月。
掌管檳州工程及基本建設事務的再裏爾指出，斑馬線發生的車禍事故不少，浮羅池滑斑馬線之前還發生死亡車禍，因此有必要提升斑馬線，保障行人安全。
他解釋，斑馬線分兩種，一是有控制斑馬線（Controlled Crossing），黃色標線，紅綠燈決定行人或車輛先行，紅燈時車輛須停下；二是無控制斑馬線（Uncontrolled Crossing），白色標線，車輛須停下讓行人越過馬路。
“然而，不止公眾對這兩個區別的意識不高，執法當局有時也會搞錯，東北縣一些斑馬線沒根據標線顏色規範設立，令人混淆，因此檳島市政廳將劃一斑馬線規範。”
他說，1959年道路交通指南多年來未更新，檳州政府獲得馬來西亞道路安全研究院（MIROS）與道路安全局（JKJR）合作下，推行首個試跑項目。
他說，此試跑項目中的鋸齒形標線，是參照英國丶香港和新加坡等國家的取得成效的最佳道路交通係統。在這些國家，在斑馬線前設鋸齒形標線，有助減緩車速丶提升道路使用者以行人為先。
他也說，在這之前，檳島市政廳進行數項措施，以提升斑馬線安全，包括“望左望右”措施丶重新油漆減速台和根據規範標線顏色，為斑馬線上漆等，不過成效不佳。
“因此我們推行上述試跑項目，MIROS會采集數據，今年12月有結果。”
