看过宫崎骏的《千里千寻》,都会对戏里的水上列车片段留下深刻印象,而泰国就有一个季节限量版列车,就可以让大家感受一下类似戏中的水上列车片段。
若看过这个列车的照片,还会让人错觉是经过海上的列车,但它其实不是大海,而是一个叫做Pa Sak Jorasid的水坝,这也是泰国最长的大水坝。
至于铁道为何会突然经过水坝呢?铁道其实好早已存在,兴建水库是已故九世王的治水工程之一,目的是降低昭披耶河下游水患,实现永续农田灌溉。
水库始建于1991年,1999年完工,并以国王赐名巴沙春拉西(ป่าสักชลสิทธิ์;Pasak Jolasid)的名字命名。政府不另外征地而将铁道转向,反而将路轨原地建高,成为泰国唯一一段跨越水库的铁道。
为何该列车只在年尾才会限量发车,乃是因为每年雨季后进入冬季的时候,水坝的水位最高,而此时列车经过水坝上的铁轨时,就犹如奔驰在海面上,景色尤为壮观。
泰国铁路局联手华富里府开通的这列火车,运营以来便受到国内外游客的欢迎。
除了欣赏水库美景,游客还可以参加OTPO商品展、博物馆、绵羊农场、向日葵园和骑马等活动。
至于今年年末的华富里水上列车,目前已经开放售票,而旅行团也可团购车票定包厢。
今年,曼谷-Pa Sak Jolasid水上火车的第一趟行程会于11月16日发车,之后截至2020年1月份前,每周六和周日都会有班次,但若认真算,其实一年只有不到20趟,显见有多么”限量”。
然而,随着越来越多人知悉有此列车后,要买到票也越来越不容易了。
这架水上火车分两种车厢,分别是三等普通厢和二等冷气厢,儿童与成人票价相同,最低60铢(8令吉30仙),最高490铢(68令吉),但的曼谷来回水坝的三等普通厢票价则是290铢(40令吉),二等冷气厢的票价则是490铢(68令吉)。
此外,还会提供20人、30人及110人包车厢团票,估计一些大型旅行社可能会有包团票。
这趟水上旅游专列发车期间,将从早上7时10分从,曼谷华喃峰火车站出发,一路行经Samsen、挽赐、曼卿、朗四、廊曼、兰实、大城、北标、敬科以及Kaeng Suea Ten水坝站。
随后列车将开往Khok Salung火车站,在该站休息、拍照及购物30分钟后,列车将返程,并于11时32分抵达Pa Sak Jolasid大坝。
列车最终将于下午3时30分从Pa Sak Jolasid大坝返程,于傍晚6时20分回到曼谷。
更多详情,可浏览泰国铁道局官方网站,点击http://www.railway.co.th/Home/Index
整理:泰国部
图片:泰国铁道局网站/Kapook新闻网站