看過宮崎駿的《千裏千尋》，都會對戲裏的水上列車片段留下深刻印象，而泰國就有一個季節限量版列車，就可以讓大家感受一下類似戲中的水上列車片段。
若看過這個列車的照片，還會讓人錯覺是經過海上的列車，但它其實不是大海，而是一個叫做Pa Sak Jorasid的水壩，這也是泰國最長的大水壩。
至於鐵道為何會突然經過水壩呢？鐵道其實好早已存在，興建水庫是已故九世王的治水工程之一，目的是降低昭披耶河下遊水患，實現永續農田灌溉。
水庫始建於1991年，1999年完工，並以國王賜名巴沙春拉西（ป่าสักชลสิทธิ์；Pasak Jolasid）的名字命名。政府不另外征地而將鐵道轉向，反而將路軌原地建高，成為泰國唯一一段跨越水庫的鐵道。
為何該列車隻在年尾才會限量發車，乃是因為每年雨季後進入冬季的時候，水壩的水位最高，而此時列車經過水壩上的鐵軌時，就猶如奔馳在海面上，景色尤為壯觀。
泰國鐵路局聯手華富裏府開通的這列火車，運營以來便受到國內外遊客的歡迎。
除了欣賞水庫美景，遊客還可以參加OTPO商品展、博物館、綿羊農場、向日葵園和騎馬等活動。
至於今年年末的華富裏水上列車，目前已經開放售票，而旅行團也可團購車票定包廂。
今年，曼穀-Pa Sak Jolasid水上火車的第一趟行程會於11月16日發車，之後截至2020年1月份前，每周六和周日都會有班次，但若認真算，其實一年隻有不到20趟，顯見有多麼”限量”。
然而，隨著越來越多人知悉有此列車後，要買到票也越來越不容易了。
這架水上火車分兩種車廂，分別是三等普通廂和二等冷氣廂，兒童與成人票價相同，最低60銖（8令吉30仙），最高490銖（68令吉），但的曼穀來回水壩的三等普通廂票價則是290銖（40令吉），二等冷氣廂的票價則是490銖（68令吉）。
此外，還會提供20人、30人及110人包車廂團票，估計一些大型旅行社可能會有包團票。
這趟水上旅遊專列發車期間，將從早上7時10分從，曼穀華喃峰火車站出發，一路行經Samsen、挽賜、曼卿、朗四、廊曼、蘭實、大城、北標、敬科以及Kaeng Suea Ten水壩站。
隨後列車將開往Khok Salung火車站，在該站休息、拍照及購物30分鍾後，列車將返程，並於11時32分抵達Pa Sak Jolasid大壩。
列車最終將於下午3時30分從Pa Sak Jolasid大壩返程，於傍晚6時20分回到曼穀。
更多詳情，可瀏覽泰國鐵道局官方網站，點擊http://www.railway.co.th/Home/Index
整理：泰國部
圖片：泰國鐵道局網站/Kapook新聞網站
