【今日北马头条】航班频取消引不满 杨顺兴:是商业策略 | 中國報 China Press
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    【今日北马头条】航班频取消引不满 杨顺兴:是商业策略

    (槟城18日讯)近日槟城峇六拜国际机场的国内航班频频临时取消,或延迟更换时间,引起乘客不满;槟州旅游发展委员会主席杨顺兴指,相信这是航空公司的商业策略。

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    他受询时说,最近他也有接获民众的投诉,指航班被取消或更换时间,但相信这是航空公司的商业策略。

    他解释说,如果每个航班只有一、两名乘客,航空公司也不可能会在亏本情况下,仍继续开飞。

    (拍摄:陈紫凌)

    他指出,这种现象不止发生在槟城,而是全世界都在发生。

    “至于机场内的商店业者受影响,也是无法避免的事情,毕竟也不可能让顾客,特地前往机场购物。”

    槟机场的航班显示屏上,多数是被取消的班机。

    一名华裔女子日前在面子书发帖,指本身指3月18日政府实施行动管制令(MCO)后,她首次造访槟城峇六拜国际机场。

    不料,她原本要乘搭的飞机航班却被取消,被安排乘搭另一趟时间更迟的航班,导致她必须重新安排工作时间表。

    在复苏管制令下,槟城峇六拜国际机场离境厅,冷冷清清。

    该女网民也提出疑问,到底什么是稳定且持久的?

    该帖文也上载多张离境候机厅内,不少店铺没开店营业的冷清状况照片。

    槟城国际机场离境厅冷清清。
    杨顺兴。

    针对此事,《中国报》记者特到槟机场了解情况,发现在复苏管制令下,以往人流水泄不通的槟机场,而今显得冷冷清清。

    离境厅外3间餐馆(包括麦当劳快餐店)和土产店,都关闭没营业。目前该楼层仅有一家土产店和一家面馆营业。

    离境厅外的一家土产店没营业,店内的货物已搬空。

    万香饼家职员受访时透露,该店于6月10日重开,但因航班减少,生意明显减少,下降高达70%。

    他说,目前的顾客群,都是去他州出差的人士。该店营业时间照常,清晨6时至晚上10时30分。

    过往办理登机手续的柜台大排长龙,而今只有三两人群。

    租车服务生意也很差

    没有国外航班,国内航班也减少,槟城峇六拜国际机场的租车服务公司生意也大受打击。

    为了招生意,多间租车服务公司都做促销吸引顾客,有公司的租车费打折30%,也有公司是每辆租车费折扣50令吉。

    机场租车服务公司的生意也大受影响,只好推出折扣配套,吸引顾客。

    其中一间租车服务公司女员工受访时说,该公司在行动管制令期间,仍照常营业,但仅有一、两单生意。

    她说,当时生意额下降高达90%,自政府开放跨州后,生意有回升15%左右。

    “为吸引更多顾客,我们与Airbnb合作,为顾客提供住宿、交通一站式服务。”

    另间租车公司职员说,该公司5月12日重开,生意额下跌70%,一天只有4趟国内航班,有时一趟班机最多有10多人,最少只有7、8人。

    “这几天航班有比较多,但乘客们多数由家人接载,不然就是使用电子召车服务。”

    德士司机没客载


    “我们都老了,无法向年轻人般,骑摩哆日晒雨淋,做食物外卖送餐员!”

    机场德士司机慨叹,本来生意已受电子召车服务影响,三餐不温饱,而今因疫情碰上行动管制令,生意更是惨不忍睹。

    依斯迈(左起)和阿都拉异口同声说,航班少,乘客更少,他们一周才接到一单生意。

    任职德士司机25年的依斯迈(67岁)受访时说,以前一天能接到3、4单生意,而今是轮候一周,一天才有一单生意。

    他说,他也想过要转行,但车龄已超过5年,无法去驾Grab,做送餐员的话,担心身体受不了。

    任职德士司机31年的阿都拉(66岁)指出,他一整天坐在机场外座椅苦等,但一个顾客都没有。

    之前槟机场入境厅外的路段,因车辆多常阻塞,而今只有德士在等客。

    他说,幸好他的孩子已长大工作,否则他的生活压力更大。以前槟机场的德士司机有400多人,目前仅剩200多人。

    “那些较年轻的司机,都去卖汉堡包,当外卖送餐员了。”

    报导:陈紫凌、蔡凯盈
    摄影:陈紫凌

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