◤复苏期管制令◢ 有回乡潮 但乘客少 长巴车票销量一般   | 中國報 China Press
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    (槟城31日讯)哈芝节连假掀回乡潮,但在连假前长巴车票销量稍有增加,公假正日巴士总站冷清清,没人潮。



    双溪里蒙巴士总站的数间长巴公司负责人皆说,今日巴士班次都没客满,至于昨晚的巴士车票销量较好,大多数都满座。

    哈芝节连假掀回乡潮,但双溪里蒙巴士总站没人潮,巴士班次也不多。
    其中一辆准备从双溪里蒙总站出发的长巴,乘客非常少。

    今年哈芝节落在周五,接着周末成了3天连假,虽有带动长途巴士车票买气,但售票员指相比起去年排队购票的盛况,今年生意差强人意。

    《中国报》记者今早到巴士总站了解情况,发现在同一时段内,巴士班次不多,仅有2、3辆巴士在候客上车。

    而楼上的售票柜台更显冷清,在营业的柜台不多,仅有1、2名乘客进出查询或购票。

    光大均龙长途快车北马区经理姚文良受访时说,过往每年哈芝节或一连数日的连假,必会涌现购票热潮,且有民众在柜台排队等买票,而这几天的车票销量仅属一般。

    姚文良说,哈芝节当天的巴士班次,并没客满,仍剩很多空座位。

    他说,该公司昨日巴士班次并没满座,今天更凄惨,其中一个今早11时往吉隆坡及新山的24个座位的巴士班次,还剩18个空位。

    他说,另趟中午12时往吉隆坡及马六甲的巴士班次,仅售出12个座位。

    他指出,自实施行动管制令(MCO)后,该公司生意下跌高达90%,直到政府放宽允许跨州,生意才回升一半。

    “刚开放跨州时是MCO期间,生意最好的一次,今天哈芝节生意不理想。”

    他提及,该公司在管制令前,每天有64趟巴士班次从槟城出发,MCO期间每天2趟,且都是载送医护人员、军警,所以没客满。

    “目前该公司每天仅有10多趟巴士班次。”

    连假车票需求量提高

    GJG长巴公司负责人阿查依米指出,适逢一连数日的哈芝节连假,长巴车票需求量却有提高,生意有好一些,但没有很理想。

    阿查依米指出,适逢哈芝节连假,车票需求量较高,生意有好一些。
    槟城渡轮码头也是冷清清,乘渡轮往来北海和槟岛的乘客不多。

    他说,哈芝节前一天的巴士车票销量最好,大部分巴士班次都满座,但周五(31日)哈芝节正日,巴士车票销量属中等,有些长途的班次满座,有些则无。

    “太多巴士公司都有前往吉隆坡的班次,所以去首都的巴士,一般不会客满。”

    他说,当政府放宽管制令,允许人民跨州时,那阵子是管制令期间,生意最好的时候。

    “这个周末的车票效率略有增加,但不是最好。”

    KPB长巴公司售票员艾佩说,哈芝节前一天的巴士班次满座,但周五则无,不少班次都还剩很多空位,生意一般。

    另外,槟城渡轮码头也是冷清清,乘渡轮往来北海和槟岛的乘客不多。

    槟中环广场冷清清

    哈芝节3天连假掀起回乡潮?北马交通枢纽的槟城中环广场,周六(31日)却显得有点冷清。

    短程巴士等候区的人潮比一般日子更稀少。
    槟城中环广场在哈芝节这一天,比普通日子更格外冷清。
    长途巴士等候区人数寥寥无几。

    以为在经过100天的管制令后,民众会选择在哈芝节连着3天的假期,进行报复式回乡,岂料槟城中环广场的情况却出奇意外地冷清。

    记者周六早到中环广场视察时发现,短程巴士的人潮比一般日子更稀少,至于长途巴士等候区的情况,人数寥寥无几。

    至于巴士售票处的人潮也同样比往常少。

    简而言之,槟城中环广场在哈芝节这一天,比普通日子更格外冷清。

    报导/摄影:陈紫凌、刘峻宾

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