（亚罗士打16日讯）吉打州消费人协会不认同大马道路安全研究院（MIROS）探讨，脚车必须向当局注册和安装车牌 的建议，此举并不恰当。

该协会主席莫哈末尤斯里今日发文告说，脚车消费者普遍认为，这项建议不合理，也毫无根据，儘管这项建议是对功率较高及价格较昂贵的脚车推行。

“根据历史，规定脚车注册及安装车牌的做法，可以追溯至英殖民时代，随著我国独立后，就不再延续这项做法，然而，我们如今却要重新推行它。”

英殖民时代才有

他说，当今人们使用脚车的目的在于休閒和环保，也有低收入群体人士选择以脚车作为主要代步工具；当然，也少不了骑脚车到学校上课的学生，以及以脚车代步前往一些特定的地点。

“我们应该是鼓励社会公众人士骑脚车，而脚车是零碳排放的工具，也有益于骑士的身体健康，然而推行脚车需注册和安装车牌做法，将减少脚车的使用率。”

他说，若要避免脚车引起的公路意外，有关当局应该思考，设法增设脚踏车道给脚车使用者，如果有民众想要集体骑脚车展开骑行，那么他们才需要得到有关当局的准许，同时也要确保这类骑行人士的安全，而拟定相关指南。

“因此，吉打州消费人协会不赞同大马道路安全研究院的这项建议。”

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