新街道路加不加宽 商家：加宽当然欢迎
（槟城27日讯）新街道路加宽工程，因市政厅今年没预算而暂时喊停，当地商家保持乐观态度，认为工程若能如愿展开自然好，若无法进行也没办法，毕竟问题已经持续多年，商家也只能继续等待。
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《中国报》记者日前走访新街当地商家，多数商家对此工程一知半解，记者向商家解释后，商家纷纷表示认同及欢迎，部分已知此工程的商家，却对工程喊停一事毫不知情，商家反应两极化。
联华绸庄老板林征成说，他们在新街开店已经几十年，早就习惯，如今政府没预算加宽道路，那也是没办法的事情。
他指出，就算没有泊车位，他的生意也是照常走，并没有太大影响，多数常客都知道这里泊车位不多，所以通常会留一个人在车上等候，或将车子泊在吉灵万山附近。
“新街以前很热闹的，原本是双向道，车辆络绎不绝，后来改成单向道，泊车位又只剩下一边，导致人们嫌麻烦而不来。”
他说，现在的生意不如从前，卸货的次数减少，因此并不成问题，但若政府有心将道路加宽，对当地的交通自然有所帮助，如此一来，就算罗厘停在一旁卸货，也不会阻碍到其他车辆。
西药房员工杨小姐说，其顾客并没有向她投诉泊车位太少，只是会要她动作快或拿出去给顾客，因为顾客怕停在路边，随时会被执法员开罚单。
她说，市政厅执法员还蛮常来这一带巡视、开罚单，也时常会出动拖车，但她认为，顾客若只是靠边下车买东西一会儿，那就无妨，若是直接泊车下车吃饭，那就不应该了。
附近有多个收费泊车场 泊车并非大问题
尽管时常听到顾客投诉没有泊车位，但Island Prblms店长林泳希认为， 附近其实有好几个收费泊车场，顾客每小时只要需要付2令吉，或是5令吉一次性收费，就有泊车位了，问题其实并不大。
“顾客投诉没有泊车位，我觉得这都是正常，毕竟这一带是古迹区，泊车位有限也是没办法的事情。”
她说，若加宽道路工程真的能实施，当然是好事，因为可以免去顾客的麻烦，也可能会因此为该餐厅带来较多食客。
她指出，送货员或送餐员，她都会安排他们到后门去卸货或领取食物，并不会因此造成交通阻塞，所以卸货方面并不成问题。
市政厅没拨款预算 郑来兴：愿动用选区拨款
新街道路加宽工程今年7月刚获槟岛市政厅批准，但基于今年的财政预算，都已安排予去年定下的基设项目，因此市政厅并未预留拨款予该工程。
光大区州议员郑来兴说，市政厅无法在今年内展开工程，是可以被谅解，毕竟该工程是在今年7月才通过，而市政厅今年的拨款也有所安排。
他接受《中国报》电访时说，在新冠肺炎疫情冲击下，市政厅有不少工程暂时无法动工，因此他希望市政厅能考虑，将剩余的拨款挪到新街道路加宽工程，或将有关工程纳入明年度的地方政府财政预算案中。
“若没办法获得拨款，也可以选择另一种折中的方式，即动用我的选区拨款，先为迫切需要的路段加宽，以舒缓交通阻塞，解决当地商家及居民多年以来的困扰。”
他说，由于今年受新冠肺炎影响，不少活动都被迫取消或展延，且多数基设项目都已获市政厅协助，所以其选区拨款还有剩余。
“新街道路加宽工程需耗资数十万令吉，而我只有能力拨款数万令吉，因此会考虑先加宽新街（万香饼家方向）至瓜拉江沙路部分路段，毕竟该处较为迫切，急需加宽。”
马华丹绒区会主席骆堡材日前发文告，呼吁郑来兴以民众利益为前提，考虑申请槟首长特别拨款来加宽新街道路，振兴地方经济，造福市民。
郑来兴回应说，感谢骆堡材关注此事，但目前暂不需要申请槟首长特别拨款，毕竟其选区拨款也足以解决部分路段的加宽工程费用。
报导／摄影：蔡凯盈
