“橙色格子”摩哆使用者少 陈伟俊:还需加强宣导 | 中國報 China Press
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    “橙色格子”摩哆使用者少 陈伟俊:还需加强宣导

    (槟城14日讯)大部分摩哆骑士还不熟悉“橙色格子”?

    槟岛市政厅今年2月推介“橙色格子”(Bike Box),以让摩哆骑士有更安全的地方等待红灯转绿,如今10个月过去了,仍有不少摩哆骑士在交通灯前,没有将摩哆停在橙色格子内。

    《中国报》记者日前前往了解“橙色格子”情况,发现儘管有摩哆骑士已将摩哆停在橙色格子内,等待红灯转绿,但大部分摩哆骑士仍将摩哆停在橙色格子外。

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    (摄影:陈佩欣)

    在柑仔园路的某个红灯时段,没有摩哆是停在“橙色格子”内等待红灯转绿。
    轿车司机都停在“橙色格子”后等待红绿灯。

    根据观察,可能摩哆骑士不了解“橙色格子”,是为了他们的安全而设,让他们有特定及更安全的地区等待红绿灯,因此没有“善用”格子。

    槟岛市政厅基设与交通常务委员会交替主席陈伟俊受访时坦言,现阶段摩哆骑士对“橙色格子”的意识还不高,但他相信再多半年的教育,会有更多摩哆骑士更了解“橙色格子”的作用。

    “我计划在明年上半年持续进行公共教育活动,相信会有越来越多摩哆骑士能够知道橙色格子的作用。”

    陈伟俊。
    在柑仔园路及中路交界处(GAMA附近),一些摩哆骑士是停在“橙色格子”内。


    他计划在明年举办拍摄短片比赛,鼓励更多有才华的人,尤其是大学及学院生参与,让他们有机会能够发挥才华。

    “通过拍摄及播放短片,可以让更多人了解到橙色格子的作用。”

    除了举办拍摄短片比赛,他也计划举办更多公共意识活动,提高民众对“橙色格子”的认识。

    他解释,“橙色格子”除了是让摩哆骑士等待红绿灯的特别区域外,在没有斑马线的地方,也可以让民众通过“橙色格子”过马路,增加行人的安全。

    在柑仔园路的某个红灯时段,虽然有一些摩哆骑士停在“橙色格子”内,但大部分摩哆骑士仍停在格子外。

    全槟岛设48“橙色格子”

    陈伟俊计划在全槟岛,设立48个“橙色格子”。

    由于“橙色格子”没有画上摩哆与脚车标志,因此摩哆骑士没有停在格子里。


    他说,自今年2月开始,槟岛市政厅已在柑仔园路、柑仔园路及中路交界处(GAMA附近),以及日落洞路及阿末诺路交界处设下“橙色格子”。

    “市政厅目前正在17个地点画上橙色格子,但还没有画上摩哆与脚车标志。”

    他坦言,在一些还没有摩哆与脚车标志的“橙色格子”,会让摩哆骑士溷淆,所以不敢将摩哆停在“橙色格子”内,但画上标志再加上宣导后,相信就不会有问题了。

    将推广“摩哆靠左”运动

    除了“橙色格子”外,陈伟俊也计划落实“摩哆靠左”运动,提醒摩哆骑士向左驾驶,以增加安全性。

    他说,每次看到摩哆骑士“左穿右插”的行驶在马路上,就觉得危险,因此为了提升摩哆骑士的安全,他计划落实“摩哆靠左”运动。

    “这项运动在国外也有进行,当所有摩哆都能够靠左行驶,就会更安全。”

    报导/摄影:陈佩欣

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