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    油价高涨 船运需求增 船运费涨幅超过50%

    (槟城17日讯)国际油价高涨、船运需求量暴增,从2019年迄今,船运费涨幅超过50%,致使本地河沙出口业停摆,预计今年6月之后,运输费才能恢复平稳价位,即9美元左右(约37令吉)。

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    福建龙梦实业有限公司亚洲营销总代表兼欧麟控股(马来西亚)有限公司总执行长谢有有指出,我国每年平均出口200万至300万吨河沙至多个国家,但近期的运费已涨至每吨12美元(约49令吉)左右,比2019年的6美元(约24令吉)贵了一倍。

    他说,他目前是代表中国资方向我国购买河沙,供应予中国的建筑工程、自来水过滤厂等,因此河沙出口业相信必须等到运输费平稳后,才能逐渐恢复。

    《中国报》北马区经理刘峻宾(右)及业务发展部高级执行员罗俊耀(左),与福建龙梦实业有限公司亚洲营销代表曾永贤(左2起)、管必文、刘耀辉、谢有有、David Wong、NABLA AGGREGATES有限公司总执行长林登相见欢。

    谢有有指出,河沙的用途除了用于建筑行业,同时也可作为美化用途如佛像、牌楼、桥墩等,而我国的河沙尤其是霹雳州安顺霹雳河所生产的高品质纯河沙,是目前各国的首选。

    “河沙到处都有,但并不是每个国家的河沙都适用,比如菲律宾的河沙因有火山的关系,颜色会比较黝黑,因此在美化景观建筑方面,并未必合适。”

    C P Estate有限公司代表发言人刘耀辉说,我国河沙目前最大的生产地为彭亨北根,但安顺霹雳河所生产的河沙,却是高品质的纯河沙。

    刘耀辉向记者解释及展示,纯河沙的优良品质特性。

    他解释,我国的河沙大部分皆出口至中国,其次为韩国、日本、印度等,最近更是有来自西亚国家的买家。

    “河沙作为建筑行业不可或缺的材料,因此一直产生供不应求的现象,但近年因受新冠肺炎疫情影响,本地不少建筑工程放缓或停滞,因此本地对河沙的需求量略减。”

    安顺霹雳河河沙 产天然纯河沙

    也是出口河沙商之一的NABLA AGGREGATES有限公司董事David Wong说,安顺霹雳河的河沙目前属于我国最优质的天然纯河沙。

    他指出,这是因为在安顺的采沙点距离河口约60公里,不受海水涨潮影响,且不含泥土,非常纯净,而纯河沙也被誉为“软黄金”。

    他解释,纯河沙与河口沙的最大区别,在于河沙的含盐量,由于河口临近大海,在涨潮之际,难免会受潮海水,因此含盐量自然会提高。

    “河沙主要用途为建筑材料,若河沙含盐、有咸性,这将会造成建筑钢铁受侵蚀,而河口沙也会用作建材,但在成为建筑材料前,必须先清洗,含盐量达致检验报告标准,才能出口或作为建材。”

    他提及,河沙的颗粒度也是非常重要的标准,建筑物用的河沙一般介于2.2毫米至2.8毫米,而桥墩等美化景观所用河沙,颗粒度则需介于2.5毫米至3毫米,安顺的河沙平均颗粒度为2.7毫米。

    破解大众迷思 开采河沙非破坏性行为

    David Wong说,开采河沙并非破坏性行为,反之,河沙开采可以将河床加深及清理,减轻潮涨所引发的水患。

    他指出,开采河沙目前面对最大的挑战,即人们对开采河沙的迷思。

    他以安顺霹雳河为例,该河长期以来,并未曾有采沙活动,因此政府必须出资,聘请员工清理河床,避免发生水患,而该河的渔业生态逐渐减少。

    “当采沙工作进行之后,河床加深,附近居民不但无需担心水患问题,而且当地的渔业生态也可永续发展。”

    Borneo Silicon Metal有限公司代表管必文说,河沙其实处处有,但并非每条河流的沙石都适合开采,如有些河道狭小,采沙船根本开不进去,因此无法开采。

    他指出,河沙虽然利润不多,但胜在长期都有需求量,只要河沙能继续出口至其他国家,就能持续获得收益。

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