北岸箱运码头自贸区营运 槟港口首迎223转运货柜
(北海29日讯)随着北海北岸箱运码头的“自由贸易区”地位,于上个月正式营运后,槟城港口今天首迎第一批来自缅甸港口的海运货柜,223个货柜吞吐量将通过该港口,转运至巴生港口及泰国港口,最后目的地是中国。
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使用该港口服务的是长荣海运(马)有限公司属下的船务代理EVER CHANT(EVERGREEN LINE)。
北海北岸箱运码头是于2月1日被宪报为自由贸易区。获颁布自贸区地位,将带动港口的货物转运活动,吸引更多流量,继而带动槟州甚至整个北马的经济成长。
(拍摄:陈锋全)
槟州港务局主席拿督陈德钦今天主持上述见证仪式时说,槟州港口有限公司作为槟城港口的营运者,已鉴定数个有可能开发的商机,以便把东南亚及孟加拉湾市场的货物转运,带进来槟城港口。
“据槟港口公司进行的研究发现,去年,共有810万个货柜吞吐量是取道自孟加拉湾区域。”
他说,槟城港口将利用此新地位,借着取得在孟加拉湾和远东之间进行的货物转运活动,进入孟加拉湾市场。
“该港口也计划将孟加拉湾的支线运输公司,与干线运输公司联系起来,以航向远东国家。而干线运输公司经过接触后,都给予良好的反馈。”
他感谢长荣海运有限公司,使用该港口作为其中一个转运站,当中667个货柜吞吐量将安置在北海北岸箱运码头,另外223个货柜吞吐量则将转运至下一个港口。
长荣海运有限公司协理(副主席)方少央受访时说,过去该公司的货运都是透过巴生港口及柔佛港口,转运至下一个国家。
“随着槟城港口获得自贸区地位,成为航运及转运活动的焦点,因此我们决定使用该港口作为其中一个转运站。”
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