（亚罗士打8日讯）旅游公司在面对全球大流行的疫情下，从去年起仅有少量天数可营业，在入不敷出下，转往洗车业，但因落实全面大封锁，让他们再次无法工作。
奥法汉旅游公司东主莫哈末法汉受访时指出，该公司从去年3月起的行动管制令，生意就已受到重挫，长期无法开工。
他说，该公司仅有在去年约10月至11月期间，政府推出旅游泡泡计划，让该公司可开始营业，但也只维持了1至2月，又无法工作了。
他说，即使无法开工，但公司还是依靠著积蓄及政府的补贴，支付员工薪水，直到今年1月，公司再也无法继续支撑下去，只能暂时关闭，员工拿无薪假。
他透露，该公司有4辆巴士及4辆客货车。
莫哈末法汉也是北马区巴士业者公会秘书助理。他今日出席非政府组织都瓦法移交援助品给哥打士打县旅游巴士司机后，被媒体询及时，这么指出。
他说，该公司决定于今年4月转往洗车业，并召集公司12名巴士司机工作，期间也获得不错反应，然后哥打士打县于今年5月开始再次面对行动管制令，他们再度无法工作。
他指出，北马区槟城、吉打和玻璃市共有50间公司登记在该公会旗下，约有400名巴士司机。
他说，从3月起，公会全体上下皆受影响，许多司机开始转行，有的做农民，驾罗厘或经营生意。
非政府组织都瓦法主席莫哈末阿敏指出，今日共有48名居住在哥打士打县的巴士司机受惠，捐助的都是粮食类。
他说，这是该组织首次捐助给巴士司机，早前是捐给德士司机，接著他们会到古邦巴素捐送物资给巴士司机。
旅巴司机没工开 靠积蓄 打零工 过日子
一家4口靠著旅游巴士司机诺凯鲁（38岁）的薪水供养，在面对疫情衝击下，他只能打散工赚钱，赚取微薄的薪水。
诺凯鲁说，家中还有妻子、70岁父亲及一名4岁女儿，都是依靠他的薪水生活。
他说，他从事巴士司机已5年，去年开始因疫情无法工作，靠著积蓄和打散工过活。
“去年仅有几个月，巴士司机可工作，因此如果有朋友叫我去工作，我就会去，如去渔厂工作、在杂货店帮忙等。”
他说，疫情前，几乎每周都有工作，如去吉隆坡或金马崙等。
卡马鲁：幸好妻子有工作
奥法汉旅游公司员工莫哈末卡马鲁（37岁）在旅游巴士无法营业下，一直未外出工作，直到老闆转行做洗车业才开始有工作，却因行动管制令，再次停工。
他说，他从去年3月起就没工作，家裡还有妻子和2名孩子，幸妻子身为诊所工作人员，尚可工作，负担家中的经济。
他说，今年4月，老闆转行做洗车业，让员工也有工作，但经营一个月后就没得营业。
他说，如今也只能等待哥打士打县进入国家复甦计划第二阶段，让洗车业可营业。
他指出，他在没工作期间，也有向数个非政府组织领取援助品，减轻家裡的负担。
↓↓相关新闻↓↓
