（大山腳23日訊）行動黨秘書長林冠英認為，與其因為工程項目的擱置而賠償1億280萬新幣（逾3億2000萬令吉），不如重啟吉隆坡-新加坡高鐵項目！
他說，盡管醜聞滿天飛，政府仍然重啟造價高達94億令吉的沙巴天然氣輸送管（TSGP）和多產品輸送管（MPP）項目。有關工程進度（未經審計）僅為13%，但卻已經支付了83億令吉，占該項目的88%。
“隨著政府做出這樣令人震驚的決定後，人們不禁想問，為何吉隆坡-新加坡高速鐵路（HSR）項目，卻沒有得到類似的重啟？”
林冠英也是峇眼區國會議員，他今日發文告說，希盟較早前已提出一個方案，即通過終止這些醜聞項目節省數十億令吉的成本，再以建造道路、供水和基礎設施項目的形式，回饋沙巴和涉及相關項目的州屬。
他也說，隆新高鐵項目應該繼續啟動，以便將柔佛、馬六甲、森美蘭、巴生穀和新加坡緊緊聯係起來，為這些州屬帶來更大的經濟利益。
“政府早前公開承諾繼續啟動隆新高鐵項目，但最終卻是支付3億2000萬令吉的賠償損失作為了結；現在政府把終站設在柔佛新山而不是新加坡，凡此種種，做法是否明智，已引起許多人的質疑。
他認為，隆新高鐵項目的路線若不能抵達新加坡，而隻停靠在柔佛新山，並不符合財政效益。柔佛、馬六甲和森美蘭州，無疑將成為取消隆新高鐵項目的最大輸家。
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