（威南7日訊）新邦安拔珍珠城到威南日新中學，短短380公尺的距離，可望不可即；隨著檳州行政議會強製發展商新屋業需建新路的新政策“出台”，武吉淡汶區州議員吳俊益促請珍珠城發展商，盡快完成380公尺通道，方便珍珠城居民前往華都或威南日新中學，以疏散日益惡化的交通流量。
他今午召開記者會說，新邦安拔珍珠城目前有6519個住家單位，以及693個店屋單位，卻僅有兩個主要出入口，一是珍珠城第2條路（雙向單行道路）通往新邦安拔檳怡公路（國油油站），另一是通往打昔路。
“這導致上下班高峰時段，交通嚴重堵塞，而3個發展商（包括珍珠城發展商）交通評估報告顯示，珍珠城對外通道的交通流量已難以負荷，特別是珍珠城第2條路。”
據他所知，珍珠城發展商和華都Hijauan Hill發展商兩邊屋業的距離，目前僅缺該380公尺道路，來銜接兩方屋業的主幹公路。
“其中，屬於珍珠城那方的道路早於2002年1月12日，在前發展商的申請下批準建設，惟道路隻建到打昔珍珠第10條路（Jln. Tasek Mutiara 10）時便停下來，留下380公尺路段放空（如今有人在該空地種農作物）。”
“而Hijauan Hill部分的道路是於2014年批準，負責的路段早已建好，但珍珠城發展商的道路部分還沒建。
他要求發展商不必等到新的工程開工，基於當地交通需求，特別是珍珠城居民的強烈要求，應該立刻建新路，以疏散當地交通。
檳行政議會強製發展商 新屋業需建新路
吳俊益指出，據檳州基本設施及交通委員會主席再裏爾，日前在檳州立法議會總結環節時闡述，檳州行政議會議決，指示威省市政廳在發展商提呈任何新屋業發展計劃圖測時，必須強製該發展商建設銜接兩地的新路。
“換言之，珍珠城發展商必須建好這380公尺新路，以銜接打昔珍珠第10條路和Hijauan Hill第1條路。”
吳俊益對於珍珠城對外通道的交通問題，日益惡化，表示關注。
他說，自2019年開始屢次向威省市廳丶再裏爾反映此事。雖然他並非雙溪峇甲區州議員，不過在該區州議員拿督阿馬柏立巴的要求下，也多次將此課題帶上檳立法議會。
“間中，我們多次開會討論，一次是直接與珍珠城發展商開會，一次是雙方發展商與政府單位開會，第3次是我與阿馬柏立巴丶再裏爾丶檳州地方政府委員會主席佳日星和州法律顧問，於今年4月間針對此事開會討論。”
冀地下電纜工程並行
吳俊益透露，對於電流轉駁站，發展商過去的舊建議是從珍珠城（Jln. Tasek Mutiara 1）銜接到威南日新中學，長達8公裏，但沿路還有很多甘榜，或受影響。如今發展商有新建議，卻隻需短短3.8公裏，隻要對方發展商建好380公尺道路。
他希望地下電纜，能與這380公尺道路工程同時進行，就能免卻這裏建好、那邊挖的問題。
另一方面，他也要求威省市政廳，針對打昔路銜接新邦安拔檳怡公路（新邦安拔警局前），右轉到峇冬丁宜方向的紅綠燈秒數，進行重新調整。
“同時，華都工業園三岔路口，公共工程局也會在有限空間裏進行提升。”
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