樟角跨大道高架路 地陷 工程局改用CIPR方式铺路 | 中國報 China Press
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    樟角跨大道高架路 地陷 工程局改用CIPR方式铺路

    (威南18日讯)樟角跨南北大道高架公路的路面,疑因泥土流失而沉陷,屡修屡沉;工程局预计於4月中动工,採用就地冷再生方式,一劳永逸解决道路沉陷问题。

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    爪夷区州议员方美铼昨午巡视时透露,自他上任以来,他已两度接到针对此高架公路路面沉陷的投报,也曾进行过维修工程,无奈没法彻底解决。

    他不排除,可能该桥建设时一些構造不够完善,发生泥土流失,导致路面下陷、凹凸不平,这将对摩哆骑士構成安全威胁。

    “威南公共工程局去年甫重新维修道路,可能维修方式不适用于该桥,所以路面沉陷问题重现。”

    阿都拉昔(左起)、吴宗海及方美铼视察路面沉陷的樟角跨南北大道高架公路。

    他说,目前经过槟州发展机構和威南工程局商讨,决定採取就地冷再生方式(CIPR),这是一种道路养护技术,它与底下的路基在洋灰的化学稳定、回收和改善现有的沥青混凝土。这种方式也曾用在Hijauan Valdor的道路。

    “工程局已申请到拨款,并正式刊登招标广告,预计4月中动工,工程需费时16周。”

    另一方面,询及高渊楣南衔接峇都交湾工业园的通道何时动工,方美铼说,槟州发展机構已暂时搁置该工程。

    他也要求当局,先打开这条捷径,供民众使用。

    陪同巡视者包括工程局工程师阿都拉昔、威省市议员吴宗海。

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