◤槟州议会◢ 再里尔:去年车流量 二桥增 一桥减 渡轮停载 管制令 居家 路费 都有影响
(大山脚3日讯)槟州基本设施及交通委员会主席再里尔说,槟城渡轮于2020年12月31日停止运载四轮交通工具;据马来西亚大道局(LLM)交通流量数据发现,槟威第二大桥在2021年的车流量,比起2020年增加了8%。
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不过,槟威第一大桥2021年的车流量,相比2020年却是下降14%。
他说,数据显示,槟威第一大桥于2020年的车流量为1898万次,2021年则为1627万次。
“另外,槟威第二大桥于2020年的车流量为865万次,2021年则为938万次。”
他说,这些资料显示,槟威第一大桥及第二大桥车流量减少或增加的原因,不仅仅是因为渡轮终止载车服务,也包括大桥过路费下调18%、碰到行动管制令、居家工作等其它因素。
武拉必区州议员王丽丽在槟州第14届第5季第1次立法议会上,书面提问自槟渡轮终止载四轮交通工具后,大桥的车流量状况时,获得如是回复。
另外,他也透露,槟威第一大桥今年截至3月的车流量为564万次,收取的过路费为3508万令吉;第二大桥今年截至3月的车流量为318万次,收取的过路费为1146万令吉。
他补充,数据显示,槟威第一大桥于2020年及2021年,收取的过路费,分别是1亿1698万令吉及1亿435万令吉。
“第二大桥于2020年及2021年收取的过路费,分别是3263万令吉及3425万令吉。”
他补充说,2020年及2021年的大桥车流量及收取的过路费,比起2018年及2019年更低,因为政府落实行动管制令。
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