曹观友:公布海底隧道可行性报告  须先解决隧道出入口问题 | 中國報 China Press
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    曹观友:公布海底隧道可行性报告  须先解决隧道出入口问题

    (槟城22日讯)槟州首席部长曹观友指出,州政府已指示海底隧道承包商Consortium Zenith Construction有限公司(CZC),与槟州港务局探讨,并解决隧道路线设计中,北海出入口的问题。

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    “有关出入口,位于北海集装箱码头要扩建的范围之内,港务局要我们做出更改。”

    他说,一旦解决上述问题,会公布海底隧道可行性报告。

    曹观友说,槟岛南部3个人造岛计划的环境评估报告(EIA),预计在7月尾决定是否获得批准。

    他也提到,州政府早前与Rayston财团(RCSB)签署附加合约后,该财团不再负责为243公顷,被划作槟城港口用途的土地,进行开发活动。

    “这合约,让海底隧道与港口问题的复杂性,减少许多。原本是州政府、港务局、Rayston的问题,但现在只是州政府及港务局之间的问题。”

    此外,他说,槟岛南部3个人造岛计划的环境评估报告(EIA),预计在7月尾决定是否获得批准。

    配套2完成11%

    曹观友说,两岸三通一个槟城计划下,配套2的大道工程(敦林苍佑大道至亚依淡),已进行到11%。

    他指出,工程面对许多挑战,包括征用土地。

    “一些涉及中央机构的土地,有允许承包商进入,以展开施工。”

    曹观友接受各种文媒体访问,谈论其意愿之余,也谈论州政府团队的表现。

    他指出,工程有时也需修改设计、路线等,包括建设隧道,以替代高架公路。

    此外,他也说,州政府也将为峇六拜轻快铁计划,征求建议书(RFP)。

    “我们开始资格预审的工作,审核有意参与计划的公司。”

    垃圾填埋场 要先填海做循环


    曹观友说,日落洞垃圾填埋场复垦计划发展商PLB国云工程,建议先在填埋场附近的靠海区,填出一段数十英亩的土地,以把垃圾场挖出的垃圾,进行分类循环。

    “之前的建议是在填埋场上挖垃圾,然后直接在填埋场进行循环工作,但后来发现,这有一定的危险性。”

    此外,他也说,相关计划尚未动工,也还未呈上环境评估报告,不过,该承包商的委任,还是有效。

    “发展商仍在寻求技术伙伴、收集各种科技技术等。”

    马华槟州公共服务及投诉局副主任吴荣炎日前指出,日落洞填埋场改造计划严重延误,质疑可能是白象计划。

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