票价调高难抵成本高涨 交怡客船 不增航班 | 中國報 China Press
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    票价调高难抵成本高涨 交怡客船 不增航班

    (亚罗士打6日讯)尽管船票已涨价,却无法抗衡柴油、客船维修费起价,及最低薪金制通膨压力;同时也面对海床浅无法靠岸,浮罗交怡客船载客服务将不增加航行趟次,否则只能亏着走 。

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    柴油起价,浮罗交怡客船营运成本加重,不能增加川行趟次。 (档案照)

    客船业者骆志明接受《中国报》专访说, 目前柴油价格起价,每公升4令吉20仙,而客船开销70%源自柴油成本。

    黄先生

    他说,客船服务未受到公平对付,国内拖网渔船及一些领域都获政府提供柴油补贴,但客船却没有,而且还不能随意起价,受到政府管制。

    “除了深海拖网渔船,其他渔船可以用1令吉65仙购买每公升柴油, 客船却以4令吉20仙购买。”

    客船售票码头贴着“票已卖完”通告,搭客只好购买隔日的船票。

    他说,柴油价格若下降到3令吉 ,运营成本减少下,或可考虑增加客船趟次。

    他续说,目前客船尚能负担开销,且稍为赚钱,但若再增加客船趟次,就亏钱了。

    客船趟次少,船票被抢空;浮罗交怡客船码头周六(6日)冷清清。

    他说,此外, 船只零件和机械涨价约30%,也使客船维修成本加重。

    骆志明说,政府制定雇员最低1500令吉薪金制度,也加重客船公司营运成本。

    另外,他说, 吉打港口和玻璃市港口浮罗交怡客船码头航道海床浅,尤其在退潮时,客船无法靠岸, 否则面对船坏风险,也是无法增加客船趟次因素之一。

    他透露,政府已在挖深河床,但运营成本高昂,还是无法增加川行趟次。

    本月5日起,吉打港口来往浮罗交怡的客船船票起价, 国民成人票从23令吉调至26令吉50仙; 儿童票从17令吉调至20令吉50仙。

    非公民,成人票从23令吉涨至34令吉50仙;儿童票从17令吉涨至25令吉50仙。

    客船抵达时间,候客厅再现人潮。

    年长搭客 盼获保留船票

    搭客黄先生希望浮罗交怡客船公司能为老年人保留一些船票,让老年人到柜台顺利买到船票。

    他说,老年人不懂电脑,又担心网上过账或误下载一些手机应用程序,而遭到骇客入侵盗用银行户头款项。

    另外,他指出,他与手足提前一天购买船票,准备在周日(7日)去浮罗交怡探访亲人和观光。

    再诺

    旅游代理再诺说,目前因退潮客船无法靠岸,客船趟次无法增加,周六(6日)早上的船票已卖光。

    他劝告搭客提早购买船票,避免蒙受损失。

    另外,骆志明受访时说,客船服务无法满足所有公众的要求,民众理应提早或设法购票。

    “如果预留船票给年长者,又面对到时船票卖不出,客船就亏本了,这也对购买不到船票者,不公平。”

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