吉打港口码头疏浚工程需12月前完工 交通部鉴定新地点建造新码头 | 中國報 China Press
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    吉打港口码头疏浚工程需12月前完工 交通部鉴定新地点建造新码头

    (亚罗士打9日讯)吉打港口码头疏浚工程将加紧进度,务必在今年12月前竣工,同时为了一劳永逸解决退潮导致客船搁浅问题,交通部已鉴定吉玻边界地段建造新码头。

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    交通部长拿督斯里魏家祥指出,疏浚工程原定去年12月开工,但因行动管制延后至今年2月才动工,因此工程无法在原定的9月完工。

    他说,12月是学校假期,将有大批游客进入浮罗交怡游玩,因此为了不影响到游客出行,他促请承包商加快脚步,让工程在12月前,也就是11月30日完工。

    “工程分为6个区域涉及6公里,目前已完成3个区域,进入第4个区域,大约已完成75%,尚有25%未完工。”

    乘客登船前需要验证身分,魏家祥(右4)到吉打港口码头了解情况。
    魏家祥(前排右2)与民众交流。
    吉打港口码头疏浚工程仍在进行中。

    他今午前往吉打港口进行巡视,再聆听承包吉打疏浚工程公司的代表汇报后,召开记者会时这麽说。

    他说,吉打港口及玻璃市港口每2年都需要进行疏浚工程,挖掘水底泥以解决海水退潮导致客船搁浅问题。

    “每次挖掘都会花费2500万令吉,2个码头就是5000万令吉,这麽多年来都是如此,不符合经济效益。”

    他指出,为了一劳永逸解决此问题,交通部也在鉴定吉玻两州边界的新地段建造新码头,此计划已有腹稿。

    吉打港口码头面对交通阻塞问题。
    魏家祥(前排左)进入客船,与乘客交流。

    他说,这是当年选错地点建造码头所致,虽然有拨款重建吉打港口码头,但他认为有必要重建码头。

    “我们有接获在双弄港口建造码头,但还未正式敲定。”

    他说,待该部鉴定完所有问题后,会尽快再对外公佈详情。

    他坦言,吉打港口所面对的问题很多,包括交通问题,他今日在进入码头前就困在车龙约20分钟。

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