【辣死你吗】 洪卉嫔:搬迁码头 | 中國報 China Press
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    【辣死你吗】 洪卉嫔:搬迁码头

    亚罗士打办事处记者洪卉嫔

    吉打港口码头及玻璃市港口码头多年来面对河床浅问题,一旦退潮客船很可能会因此搁浅。

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    若客船搁浅,那麽倒霉的就是下一班船的乘客了,原本已计划好的出行或归家之旅必须因此延后,甚至是面临取消的情况。

    因此这麽多年来,为了解决河床浅的问题,政府每隔2年需要委任承包商去进行疏浚工作。

    每次的疏浚工程,两个码头需要耗费约5000万令吉,长期下来一点都不符合经济效益。

    因此为了一劳永逸,政府有计划将码头迁移至另一个更合适的地点,其中鉴定的地点为吉打和玻璃市的边界-双弄港口。

    建造新码头是一件好事,因在行动管制期间,进入浮罗交怡的人数减少,原本每小时就有一趟的班船越减越少,以前最后一班船是在晚上约7时或8时,如今最后一班船可能就在下午4时,甚至2时至3时就已经是当天最后一班船了。

    若再面对客船搁浅,当天工作的班船会更少,这也是如今交怡岛民及游客都在怨声载道的情况。

    建造新码头是件好事,因可以缓解上述情况,若新码头竣工后,如今现有的两州码头还会继续使用吗?

    仰或就是荒废或改成另一个用途?

    如果继续使用,那麽乘客会否舍远求近,继续使用原有的码头,而不去新码头呢?

    毕竟双弄港口距离现今的地点是较远,一般人当然会想要去距离较近的码头,如此一来,建造新码头用意是不是就达不到了?

    如果停止使用现有的码头,也会引发其他问题,如原有的建筑物该如何处理?该如何去帮助依靠码头维生的居民,如周边的店家、泊车场等。

    这些都是政府在择定新地点前,所需要考量的的问题。

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