（北海9日訊）馬華檳州主席兼檳州港務局主席拿督陳德欽指出，北海北岸箱運碼頭（NBCT）是檳州，尤其是峇眼區經濟發展火車頭，若該港口有良好發展，勢必成為該區經濟樞紐，帶旺北海，讓各行各業受惠。
他強調，一旦國陣馬華候選人陳詮峰當選峇眼國會議員，將會與檳港務局及檳城港口有限公司配合，讓港口的貿易帶旺峇眼區，使北海成為檳州重要的經濟樞紐。
他昨日陪同陳詮峰及其競選團隊拜票後，在記者會說，在2020年至2022年面對新冠疫情衝擊時，該港口依然是24小時操作，去年及今年的貨櫃吞吐量達145萬至150萬之間。”
他預料在2030年，該局及檳港口公司把貨輪靠岸的長堤，從1.5公裏增至3公裏，讓更多貨輪能靠岸後，屆時該港口將達到500萬貨櫃吞吐量的目標。
他說，自去年該港口獲財政部正式提升為自由貿易區後，從各地來的貨櫃轉運，僅須一紙通關，簡化了許多的繁文縟節，就可把相關貨櫃輸送至目的地；同時該局與檳港口公司也推出一些獎勵，讓該港口成為貨櫃轉運的首選。
他說，該局與檳港口公司也計劃填海造地，讓港口從原有的87公頃，增至217公頃地段約563英畝。該填海工程絕對不會影響海洋生態，屆時與港口相關的行業進駐，也會把巴生自貿區的運作概念引進來。
“目前港口公司正通過各種管道，全面吸納來自泰南的貨櫃，該區貨櫃每年貢獻檳州港口約30%，海運及陸運貨櫃班次的增加，其中包括火車站，在連鎖的反應下，各行各業及峇眼人民，將從中受惠。”
他說，隨著玻璃市設立內陸碼頭，也有助於該港口吸納更多的貨櫃。
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