◤槟州议会◢ 再里尔:海底隧道可行性最终报告 取决于NBCT扩建计划定案 | 中國報 China Press
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    ◤槟州议会◢ 再里尔:海底隧道可行性最终报告 取决于NBCT扩建计划定案

    (槟城24日讯)槟州交通及基本设施委员会主席再里尔指出,海底隧道计划可行性研究的最终报告,只有在北海北岸箱运码头(NBCT)扩建计划通过最后审查后,才能有最终定案。

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    “但至目前,槟州港务局依然未敲定北岸箱运码头的扩建计划。”

    他今日在州议会口头质询环节,如是回答反对党领袖拿督莫哈末尤索夫。

    再里尔。

    他也重申,基于海底隧道计划的可行性研究最终报告未完成,因此槟州政府未支付任何款项予有关项目。

    他说,目前,州政府仅以土地交换的形式,支付2亿875万5080令吉,而这只是支付3条主要道路项目的可行性研究和详细设计。

    “至于海底隧道计划,州政府未支付任何款项。”

    他指出,州政府是于2013年10月委任承包商Consortium Zenith Construction(CZC)进行海底隧道计划。

    “CZC于今年4月,向州政府提呈此计划的可行性研究报告,此报告显示,海底隧道是可行的。”

    另外,尤索夫询问,为何海底隧道可行性报告,经过了四五年仍未有定案,再里尔解释,因为有关计划涉及很多利益相关者,包括中央机构及私人公司。

    “也因为如此,我们处于被动的情况,每次要开会听取各机构的解说,包括NBCT扩建计划的商议,都需要时间。”

    他也说,两年的行动管制令也是延误的原因之一。

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