地方政府發展部長倪可敏造訪大山腳，宣布撥款2400萬令吉提升大山腳市區巴刹和附近一帶基本設施，包括改造“巴刹樓上”老建築，在附近建多層泊車場及人行道打造20分鍾都市。
部長在記者會上稱，有嘉賓對他形容這筆撥款有如“大紅包”；的確，大山腳難得有來自中央政府的撥款，以前中央還不是“自己人”時，要得到如此大筆的撥款簡直難如登天。
隻是，這次的大紅包都集中在大山腳市區，而大山腳除了市區以外，其實還有許多外圍地區需要獲得重視，尤其公路建設。
比如，往返於大山腳和居林的居林路，多年以來因車流激增，許多瓶頸路段造成交通嚴重堵塞，上下班時段苦不堪言。
然而該處的提升，卻又礙於兩旁不少屋子，由於需大筆資金征地導致該處的提升一直作罷；此外，大山腳市區通往峇東埔的丹那烈路，同樣狹窄及易引起車龍。
再來，住宅區、商場林立的阿爾瑪，威中的經濟與工業重鎮武吉敏惹，還有新興工商單位雲集的武吉丁雅等地區，銜接上述3地的檳怡大道是聯邦公路，多年來苦苦等待中央的“大紅包”來加寬道路或提升打造高架天橋，解決堵車問題。
除了上述路段，該路通往柔府汽車城、北賴工業區的要道也常大堵車。
近年來，大山腳許多道路長期狹窄易引起堵車，已變成名副其實的“塞車城”，上下班時段、學校上課放學時車流多易堵塞，若是佳節假期遊子返鄉，稍微多些車輛湧入這小山城，打開穀歌地圖實時檢查交通流量，道路隨時出現“紅彤彤”景象（到處堵塞）。
大山腳不隻要中央政府的紅包，也渴望得到州政府的紅包，更不計紅包的“大小”：大至加寬道路、建造高架天橋，小至修改道路設計、改善瓶頸，不管是聯邦公路、州際公路，都迫切需要大筆撥款來提升公路基本設施，解決長期困擾大家的交通堵塞問題。
