电子化路税措施开跑 JPJ跑腿 或改行当送餐员 | 中國報 China Press
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    电子化路税措施开跑 JPJ跑腿 或改行当送餐员

    (北海22日讯)随著陆路交通局(JPJ)即日起推出电子路税和电子驾照措施,过去多年一直协助顾客更新路税或驾照的JPJ代理或跑腿,若需求不再有,不排除这群体的一些人,或会转换跑道,改当送餐员或送快递。

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    据《Kosmo!》报导,一名代理拉欣(38岁)指出,目前,JPJ跑腿或代理的服务,还是有其一定需求;然而,若收入受影响,他就要考虑其他后路了。

    他不排除大多数40岁以下的顾客,会转移网上申请更新路税或驾照。

    他说,他协助顾客到JPJ办理事务的酬劳,介于10至15令吉,酬劳涵盖车油费、路程费用等。

    “在一周内,通过协助顾客更新路税,我可赚取150至500令吉不等的收入,视顾客数量而定。我目前约有40至50名顾客。”

    他有考虑过,若收入开始受影响,或许他会转换跑道,如从事送餐员或快递员的工作。

    民众在布城陆路交通局领取号码后,等待办理事务。(取自《Kosmo!》)

    另一名代理罗尼(40多岁)指出,他不认为JPJ跑腿或代理的工作,会因上述措施的推介而受影响,毕竟所有交通工具的业主,每年还是需要更新路税。

    “不是不需要更新路税了,而是不需要在汽车的挡风玻璃张贴路税贴纸。对我们来说,这没有问题,收入也不会受影响。”

    他披露,40岁以上的顾客,还是需要跑腿或代理的服务。试想想,若一名跑腿一周内接获至少30份申请,收入可达到400令吉左右。

    新闻背景:

    交通部长陆兆福宣布,JPJ即日起推出电子路税和电子驾照,司机日后不再需要张贴路税贴纸,或携带实体驾照。

    从即日起,大马籍司机和私家车持有人,可通过JPJ官网或下载“MyJPJ”应用程式,获取电子驾照(e-LMM)和电子路税(e-LKM)。

    不过,目前持有学习驾照、商用车辆执照(PSV)、罗厘驾驶执照(GDL)、KON、外籍人士大马驾照和国际驾照者,还是需要携带实体驾照。

    而公司注册车辆、外籍人士拥有的交通工具,以及商用车辆,也需要张贴贴纸。

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