（槟城25日讯）只因喜欢驾巴士，2名巴士司机手握槟城快捷通驾驶盘16年，也看尽人生百态。
年资与槟城快捷通“同龄”16年的巴士司机法兹里（55岁）及拉曼哈密（55岁），2人同时曾经在迷你巴士当司机，之后槟城快捷通进军槟城，2人又不约而同到槟城快捷通服务。
法兹里透露，他从小就对驾巴士有兴趣，因此在他24岁那年，他就开始加入迷你巴士公司当巴士司机。
“我很享受开巴士，因为可以看到形形色色的人生，这个是和其他工作领域不同。”
他今日接受各报联访时，这么说。
他指出，他曾经载到一名孕妇，孕妇突然在巴士上临盆作痛，他急忙联络槟城快捷通的控制中心以便召唤救护车。
“当司机的责任就是要准时且安全的把乘客载到目的地，所以每天上班时，我时时刻刻都警惕，尤其是槟城的路窄又多车，所以开巴士很挑战。”
他说，他开巴士这些年都没发生过交通意外。法兹里也曾经在2009年获得最佳巴士司机奖，快捷通派他到香港考察。
同时，拉曼哈密指出，乘客常常会遗落东西的巴士上，当中最多是钱包。
“不过，我也遇到有乘客去了巴刹后搭巴士，然后就把鱼和蔬菜留在巴士上了。”
他也透露，他曾经发现一卷300令吉的现钞遗落在巴士上，后来有一名老人慌张的倒回来巴士总站，原来就是事主。
拉曼哈密在加入快捷通前也是驾驶迷你巴士。他说，加入快捷通是更有保障、薪水高福利好，而且也有培训课程，改变他驾驶态度。
“退休后，我打算回甘榜，除非健康允许，我或延长服务合约。”
希望年尾有232辆巴士行驶
快捷通北马区主管阿曼沙布丁透露，该公司将会分阶段引进更多巴士，目标希望在2030年尾有232辆巴士在路上行驶，目前可使用的巴士有315辆。
他说，槟城快捷通全槟有525名司机，其中16名为女司机，而年资16年的大约有30名。
他也说，快捷通全槟共有54条路线。
“疫情后，乘客有慢慢回流的情况，所以我们需要司机，有兴趣者可以直接接洽我们，我们聘请司机的反应都蛮鼓舞的。”
他指出，司机的底薪是最低薪金的1500令吉，不过加上津贴等，总收入会达约4000令吉。
同时，他说，巴士的车资还是维持在起步价1令吉40仙，最多是4令吉，视里数而定。
“老人、儿童、学生或残障人士半价，持珍珠卡则免费。”
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